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郑州4条地铁新线环评报告书全本批前公示

2020-04-09 来源:郑州市发改委
本文摘要:4月8日,郑州市发改委消息,郑州市轨道交通7号线一期工程环境影响报告书(征求意见稿)公示。同时,郑州市轨道交通8号线、10号线、12号线一期工程环境影响报告书全本也同步公示。
  4月8日,郑州市发改委消息,郑州市轨道交通7号线一期工程环境影响报告书(征求意见稿)公示。同时,郑州市轨道交通8号线、10号线、12号线一期工程环境影响报告书全本也同步公示。
 
  郑州市轨道交通7号线一期工程
 
  公示信息显示,郑州市轨道交通7号线一期南北向贯穿郑州主城区,是覆盖西部南北向发展轴的重要轨道交通走廊。7号线一期工程从东赵站至侯寨站,主要沿文化路、优胜南路、金水路、大学路敷设,线路全长26.81km,全为地下线,设站20座,全为地下站,其中换乘站11座。新建南环车辆段、东赵停车场,郑州北主变电站、鼎盛大道主变电站。
 
  本线为城市轨道交通制式,双线,速度目标100km/h,采用6辆编组A型车。DC1500V接触网牵引。
 
  建设期为2020年至2025年,总工期5年。2373650.59万元,其中环保投资21455.5万元,约占工程总投资0.9%。
 
  郑州市轨道交通7号线配属车辆初期30列,近期36列,远期69列。
 
  郑州市轨道交通8号线一期工程
 
  公示信息显示,郑州市轨道交通8号线一期工程(以下简称8号线一期工程)位于郑州市高新区、金水区、郑东新区以及中牟县,线路起于天健湖站,主要沿科学大道、瑞达路、甜园街、东风路、龙湖中环路、中兴路、商都路、绿博大道(郑汴物流快速通道)敷设,终至绿博园站,全长50.33km,全为地下线,设车站27座,其中3座半地下站、24座全地下站。新建梧桐街停车场、圃田车辆基地,东风路和绿博大道110KV主变电站,新建与6号线的联络线401.22m。
 
  本线为城市轨道交通制式,双线,速度目标100km/h,采用6辆编组A型车。DC1500V接触网牵引。
 
  建设期为2020年至2024年,总工期4.5年。总投资为307.3091亿元,其中环保投资13549万元,约占工程总投资0.44%。
 
  郑州市轨道交通8号线一期配属车辆初期42列,近期58列,远期106列。8号线一期工程配套设置圃田车辆基地和梧桐街停车场。
 
  郑州市轨道交通10号线一期工程
 
  公示信息显示,郑州市轨道交通10号线一期工程(以下简称10号线一期工程)位于荥阳市、须水镇、市民文化服务中心及老城区区域内,线路沿中原路和康复后街布置,起于郑州西站,止于郑州火车站,线路全长约21.625km,设站12座,均为地下站。本工程设车辆段一座,新建主变电站一座。
 
  10号线一期工程计划2019年开工建设,2022年建成通车,总工期为4年。
 
  郑州市轨道交通12号线一期工程
 
  公示信息显示,郑州市轨道交通12号线一期工程位于管城区、经开区与郑东新区区域内,整体呈南北-东西的L形走向,是线网加密线,起于经开区经开第三大街与经南八路交叉口圣佛寺站,止于郑东新区平安大道与东四环交叉口龙子湖东站,线路沿经开第三大街、黄河南路及平安大道敷设,全长约17.036km,均为地下线,设车站12座,车辆段1座,主变电所2座。
 
  郑州市轨道交通12号线一期工程总投资为1259093.48万元,计划2020年12月开工,2024年12月建成试运营,总工期约48个月。
 
  列车配属:
 
  郑州地铁12号线一期工程拟采用B型车,铝合金或不锈钢车体,DC1500V接触轨受电,车内设空调。
 
  车辆长宽高=19000×2800×3800(mm)。
 
  列车编组:初6辆,4动2拖。
 
  车辆定员:初1460人/列。
 
  列车速度:设计最高运行速度为100km/h,平均旅行速度≥45.0km/h。
 
  车辆轴重:≤14t。
 
  全线初期运用车数为12列,配属车辆总数为16列,共计28辆(原文有歧义,这里取初期配属16列车,作为统计数据)。
 
  工期安排:
 
  本工程从2018年5月初开展设计;
 
  2019年8月底完成总体设计并开展设计招标及初步设计工作;
 
  2019年10月开始前期施工准备;
 
  2019年12月底全线土建开始施工;
 
  2023年12月1日通车试运营,施工工期为48个月。
 
  

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郑州4条地铁新线环评报告书全本批前公示

郑州市发改委

  4月8日,郑州市发改委消息,郑州市轨道交通7号线一期工程环境影响报告书(征求意见稿)公示。同时,郑州市轨道交通8号线、10号线、12号线一期工程环境影响报告书全本也同步公示。

 
  郑州市轨道交通7号线一期工程
 
  公示信息显示,郑州市轨道交通7号线一期南北向贯穿郑州主城区,是覆盖西部南北向发展轴的重要轨道交通走廊。7号线一期工程从东赵站至侯寨站,主要沿文化路、优胜南路、金水路、大学路敷设,线路全长26.81km,全为地下线,设站20座,全为地下站,其中换乘站11座。新建南环车辆段、东赵停车场,郑州北主变电站、鼎盛大道主变电站。
 
  本线为城市轨道交通制式,双线,速度目标100km/h,采用6辆编组A型车。DC1500V接触网牵引。
 
  建设期为2020年至2025年,总工期5年。2373650.59万元,其中环保投资21455.5万元,约占工程总投资0.9%。
 
  郑州市轨道交通7号线配属车辆初期30列,近期36列,远期69列。
 
  郑州市轨道交通8号线一期工程
 
  公示信息显示,郑州市轨道交通8号线一期工程(以下简称8号线一期工程)位于郑州市高新区、金水区、郑东新区以及中牟县,线路起于天健湖站,主要沿科学大道、瑞达路、甜园街、东风路、龙湖中环路、中兴路、商都路、绿博大道(郑汴物流快速通道)敷设,终至绿博园站,全长50.33km,全为地下线,设车站27座,其中3座半地下站、24座全地下站。新建梧桐街停车场、圃田车辆基地,东风路和绿博大道110KV主变电站,新建与6号线的联络线401.22m。
 
  本线为城市轨道交通制式,双线,速度目标100km/h,采用6辆编组A型车。DC1500V接触网牵引。
 
  建设期为2020年至2024年,总工期4.5年。总投资为307.3091亿元,其中环保投资13549万元,约占工程总投资0.44%。
 
  郑州市轨道交通8号线一期配属车辆初期42列,近期58列,远期106列。8号线一期工程配套设置圃田车辆基地和梧桐街停车场。
 
  郑州市轨道交通10号线一期工程
 
  公示信息显示,郑州市轨道交通10号线一期工程(以下简称10号线一期工程)位于荥阳市、须水镇、市民文化服务中心及老城区区域内,线路沿中原路和康复后街布置,起于郑州西站,止于郑州火车站,线路全长约21.625km,设站12座,均为地下站。本工程设车辆段一座,新建主变电站一座。
 
  10号线一期工程计划2019年开工建设,2022年建成通车,总工期为4年。
 
  郑州市轨道交通12号线一期工程
 
  公示信息显示,郑州市轨道交通12号线一期工程位于管城区、经开区与郑东新区区域内,整体呈南北-东西的L形走向,是线网加密线,起于经开区经开第三大街与经南八路交叉口圣佛寺站,止于郑东新区平安大道与东四环交叉口龙子湖东站,线路沿经开第三大街、黄河南路及平安大道敷设,全长约17.036km,均为地下线,设车站12座,车辆段1座,主变电所2座。
 
  郑州市轨道交通12号线一期工程总投资为1259093.48万元,计划2020年12月开工,2024年12月建成试运营,总工期约48个月。
 
  列车配属:
 
  郑州地铁12号线一期工程拟采用B型车,铝合金或不锈钢车体,DC1500V接触轨受电,车内设空调。
 
  车辆长宽高=19000×2800×3800(mm)。
 
  列车编组:初6辆,4动2拖。
 
  车辆定员:初1460人/列。
 
  列车速度:设计最高运行速度为100km/h,平均旅行速度≥45.0km/h。
 
  车辆轴重:≤14t。
 
  全线初期运用车数为12列,配属车辆总数为16列,共计28辆(原文有歧义,这里取初期配属16列车,作为统计数据)。
 
  工期安排:
 
  本工程从2018年5月初开展设计;
 
  2019年8月底完成总体设计并开展设计招标及初步设计工作;
 
  2019年10月开始前期施工准备;
 
  2019年12月底全线土建开始施工;
 
  2023年12月1日通车试运营,施工工期为48个月。