青岛地铁1号线江苏路站顺利封顶
2020-04-27 来源：青岛地铁
本文摘要：4月25日上午11时，随着最后一罐混凝土浇筑完毕，青岛地铁1号线江苏路车站主体结构顺利封顶。江苏路车站是地铁1号线采用明挖法施工最后一个封顶的车站。
4月25日上午11时，随着最后一罐混凝土浇筑完毕，青岛地铁1号线江苏路车站主体结构顺利封顶。江苏路车站是地铁1号线采用明挖法施工最后一个封顶的车站。
江苏路站全长205米，为青岛地铁1号线与4号线的换乘车站，西侧为观象二路基督教堂，南侧为风貌保护建筑，北侧为胶宁高架，周边环境复杂，建设难度大。
在项目建设过程中，项目公司精心策划，靠前指挥，组织参建单位迎难而上，发挥攻坚克难的精神，克服工期紧张、施工难度大、周边环境复杂等诸多不利因素，制定详细的施工计划，在保证安全质量的前提下，顺利实现了主体结构封顶。
截至目前，1号线土建施工完成89%，机电安装、装饰装修及弱电工程已全面展开。
车站主体结构完成后，下步将快速转入管线迁改施工，启动出入口、风井等附属工程施工，尽快为后续站后工程施工提供条件。
相关文章
- 杨洪波专题研究铁路民航轨道交通工作2020-07-30
- 重庆轨道交通建设按下“快进键” 2020-07-30
- 徐州轨道交通3号线首列电客车亮相2020-07-30
- 轨道交通运行“中枢系统”有了样板2020-07-30
- 宁波：“双快”交通 加速城市片区对接2020-07-30
【京ICP备13032135号】
京公网安备 11010602004570号