记者了解到，我国目前常见的地铁车型主要有A、B、C、L四种，其中B型是北京地铁使用的主流车型，承担着较重的运输任务。轨道交通宋家庄车辆厂是目前北京市正在投入使用的轨道交通车辆大修承担单位，但从长远看，大修检修能力无法满足未来北京市轨道交通线网车辆的检修要求。

 

　　按照《北京城市总体规划（2016年－2035年）》，2020年北京市轨道交通里程将达到1000公里左右，其中使用B型车线路共580公里，配属车辆约7000辆。按照轨道交通车辆安全运营有关要求，预计2020年后B型车大修规模每年将快速上升到约600辆。

 

　　中铁二局电务公司项目负责人杨承明表示，目前正在建设中的北京平西府车辆大修厂总建筑面积约10万平方米，建成后每年将承担330辆B型车的大修任务，与承担270辆维修任务的宋家庄车辆厂共同为北京轨道交通主流车型B型车提供维修任务。

 

　　目前大修厂供电系统、火灾自动报警系统、门禁系统、通信系统等任务都由中铁二局承建，涉及设备生产厂家近60个，尽快推进复工复产，弥补疫情导致的时间和工程损失成为当务之急。杨承明表示，面对专业多、设备多、接口多、协调难度大等项目自身难点和新冠肺炎疫情影响的双重压力，中铁二局发挥了经济社会运行中的“稳定器”作用，瞄准工期节点，配强管理力量，提前半月完成设备安装任务，为近60家设备生产单位渡过疫情难关创造了良好条件，有力地促进了全产业链复工复产。

 

　　据悉，整个大修厂预计今年6月10日完成设备调试，6月30日完成竣工验收。