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成都地铁首个全自动驾驶线车辆段移交

2020-05-27 来源:成都商报
本文摘要:记者5月26日从成都轨道集团获悉,5月22日,成都轨道交通9号线武青车辆段、元华停车场整体顺利移交成都地铁运营公司接管。武青车辆段、元华停车场比预定计划提前8天完成移交,为9号线全自动驾驶各项筹备工作推进,9号线开通打下基础。
  记者5月26日从成都轨道集团获悉,5月22日,成都轨道交通9号线武青车辆段、元华停车场整体顺利移交成都地铁运营公司接管。武青车辆段、元华停车场比预定计划提前8天完成移交,为9号线全自动驾驶各项筹备工作推进,9号线开通打下基础。
 
  据悉,成都轨道交通9号线作为成都首个全自动驾驶线路,预计将于今年年底开通运行。
 
  据了解,武青车辆段位于武侯区机投镇,占地400亩,大约相当于37个足球场大小,总建筑面积262614平方米。段内设置有运用库、检修库、物资总库、1#综合楼、2#综合楼、3#综合楼、运转综合楼等18座单体建筑。9号线是成都地铁第一条无人驾驶线路,武青车辆段承担着成都轨道交通9号线配属车辆停车、列检、定临修、调度运营等任务。
 
  9号线元华停车场则位于双流区白家场立交东南方向,与高新区交界处。元华停车场及出入段线工程主要包含五部分:运用库及辅助用房、岔区、咽喉区大盖、U型槽及明挖区间,建筑面积约70426㎡。
 
  车辆段根据作业范围分为大架修段和定修段;定修段承担车辆定修、月检、日常检修和停放任务;大架修段除承担定修段任务外,还承担车辆大修及架修任务。停车场则主要承担部分列车周月检和停车列检任务。当车辆段距终点站超过20Km时,宜增设停车场。停车场内的主要库房有运用库(含双周/三月检库和停车列检库),车辆段除设置运用库外还需设置检修库。
 
  

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成都地铁首个全自动驾驶线车辆段移交

成都商报

  记者5月26日从成都轨道集团获悉,5月22日,成都轨道交通9号线武青车辆段、元华停车场整体顺利移交成都地铁运营公司接管。武青车辆段、元华停车场比预定计划提前8天完成移交,为9号线全自动驾驶各项筹备工作推进,9号线开通打下基础。

 
  据悉,成都轨道交通9号线作为成都首个全自动驾驶线路,预计将于今年年底开通运行。
 
  据了解,武青车辆段位于武侯区机投镇,占地400亩,大约相当于37个足球场大小,总建筑面积262614平方米。段内设置有运用库、检修库、物资总库、1#综合楼、2#综合楼、3#综合楼、运转综合楼等18座单体建筑。9号线是成都地铁第一条无人驾驶线路,武青车辆段承担着成都轨道交通9号线配属车辆停车、列检、定临修、调度运营等任务。
 
  9号线元华停车场则位于双流区白家场立交东南方向,与高新区交界处。元华停车场及出入段线工程主要包含五部分:运用库及辅助用房、岔区、咽喉区大盖、U型槽及明挖区间,建筑面积约70426㎡。
 
  车辆段根据作业范围分为大架修段和定修段;定修段承担车辆定修、月检、日常检修和停放任务;大架修段除承担定修段任务外,还承担车辆大修及架修任务。停车场则主要承担部分列车周月检和停车列检任务。当车辆段距终点站超过20Km时,宜增设停车场。停车场内的主要库房有运用库(含双周/三月检库和停车列检库),车辆段除设置运用库外还需设置检修库。