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上海地铁进入“6000辆”时代

2020-06-08 来源:中国交通新闻网
本文摘要:近日,一辆身系“抹茶绿”色标腰带的“升级加长版”16号线增购新车,在上海地铁治北基地闪亮登场。至此,上海地铁列车规模正式步入6000辆(节)时代,车辆保有总量继续位居全国前列。
  
 
  
 
  新16号线列车更加舒适、宽敞,更具科技感。
 
  近日,一辆身系“抹茶绿”色标腰带的“升级加长版”16号线增购新车,在上海地铁治北基地闪亮登场。至此,上海地铁列车规模正式步入6000辆(节)时代,车辆保有总量继续位居全国前列。
 
  第6000辆列车车厢相比既有的16号线列车,更长、更宽敞。根据临港、惠南、鹤沙等地区客流大幅变化及发展的实际,为增加运能,提高单位面积载客量,16号新6节编组列车的第1、2、5、6节车厢调整原横排座椅为全纵排座椅,且第3、4节列车分别加长1.6米,进一步提升人员搭载量。据统计,新购6节编组列车载客量为2378人,较3节编组列车增员超过120%。
 
  为提高乘车舒适度,16号线新车采用变频空调,搭配复合出风口设计,在节能环保的同时,将集中出风改善为多点分散出风,均衡各风口的出风量,能为乘客带来无风感、无温差的舒适乘车环境。
 
  此外,16号线新型列车还配置有车地无线传输、行车记录、自我诊断等功能,帮助车辆检修人员远程判别故障、追溯原因,进一步提高排除故障的效率和精准度。新车信号系统搭载了性能更优越的核心处理器,无线通信系统采用双天线制式,使列车控制系统更智能,更安全。
 

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上海地铁进入“6000辆”时代

中国交通新闻网

  

 
  
 
  新16号线列车更加舒适、宽敞,更具科技感。
 
  近日,一辆身系“抹茶绿”色标腰带的“升级加长版”16号线增购新车,在上海地铁治北基地闪亮登场。至此,上海地铁列车规模正式步入6000辆(节)时代,车辆保有总量继续位居全国前列。
 
  第6000辆列车车厢相比既有的16号线列车,更长、更宽敞。根据临港、惠南、鹤沙等地区客流大幅变化及发展的实际,为增加运能,提高单位面积载客量,16号新6节编组列车的第1、2、5、6节车厢调整原横排座椅为全纵排座椅,且第3、4节列车分别加长1.6米,进一步提升人员搭载量。据统计,新购6节编组列车载客量为2378人,较3节编组列车增员超过120%。
 
  为提高乘车舒适度,16号线新车采用变频空调,搭配复合出风口设计,在节能环保的同时,将集中出风改善为多点分散出风,均衡各风口的出风量,能为乘客带来无风感、无温差的舒适乘车环境。
 
  此外,16号线新型列车还配置有车地无线传输、行车记录、自我诊断等功能,帮助车辆检修人员远程判别故障、追溯原因,进一步提高排除故障的效率和精准度。新车信号系统搭载了性能更优越的核心处理器,无线通信系统采用双天线制式,使列车控制系统更智能,更安全。