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合肥轨道交通2号线东延线、3号线南延线可研报告获批复

2020-06-17 来源:安徽日报
本文摘要:近日,省发展改革委批复了合肥市轨道交通2号线东延线、3号线南延线可行性研究报告,同意建设合肥市轨道交通2号线东延线、3号线南延线工程。
  近日,省发展改革委批复了合肥市轨道交通2号线东延线、3号线南延线可行性研究报告,同意建设合肥市轨道交通2号线东延线、3号线南延线工程。
 
  据介绍,2号线东延起自三十埠站,沿长江东路、规划太子山路、规划四顶山路敷设,止于泉香路站,全长14.5公里,均为地下线;共设车站11座,均为地下站,其中换乘站1座。新建四顶山停车场、相城路主变电所,工程总投资97.02亿元。3号线南延线起自馆驿路站,沿深圳路、青龙路、站前路、金寨南路、翡翠路敷设,止于幸福坝站,全长11.3公里,均为地下线;共设车站8座,均为地下车站,其中换乘站1座。新建深圳路停车场、站前路主变电所。工程总投资91.03亿元。
 
  这两条线路的建设,对于发挥城市轨道交通主干作用,加强合肥东部组团、肥西组团与中心城区的联系,缓解沿线交通压力,优化城市空间布局具有重要意义。
 
  

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合肥轨道交通2号线东延线、3号线南延线可研报告获批复

安徽日报

  近日,省发展改革委批复了合肥市轨道交通2号线东延线、3号线南延线可行性研究报告,同意建设合肥市轨道交通2号线东延线、3号线南延线工程。

 
  据介绍,2号线东延起自三十埠站,沿长江东路、规划太子山路、规划四顶山路敷设,止于泉香路站,全长14.5公里,均为地下线;共设车站11座,均为地下站,其中换乘站1座。新建四顶山停车场、相城路主变电所,工程总投资97.02亿元。3号线南延线起自馆驿路站,沿深圳路、青龙路、站前路、金寨南路、翡翠路敷设,止于幸福坝站,全长11.3公里,均为地下线;共设车站8座,均为地下车站,其中换乘站1座。新建深圳路停车场、站前路主变电所。工程总投资91.03亿元。
 
  这两条线路的建设,对于发挥城市轨道交通主干作用,加强合肥东部组团、肥西组团与中心城区的联系,缓解沿线交通压力,优化城市空间布局具有重要意义。