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把脉合肥轨道7、8号线一期工程 可研报告预评估会今召开

2020-07-13 来源:安徽商报
本文摘要:7月13日,《合肥市轨道交通7号线一期、8号线一期工程可行性研究报告》(以下简称《工程可研报告》)预评估会在天鹅湖大酒店召开,本次会议邀请西安、上海等地行业专家,共同为7号线一期、8号线一期工程可研评审“把关”。
  7月13日,《合肥市轨道交通7号线一期、8号线一期工程可行性研究报告》(以下简称《工程可研报告》)预评估会在天鹅湖大酒店召开,本次会议邀请西安、上海等地行业专家,共同为7号线一期、8号线一期工程可研评审“把关”。
 
  
 
  轨道交通7号线一期工程线路长度约21公里,均为地下线,线路起于松林路站,终于巢湖南路站,沿繁华大道、始信路、锦绣大道、徽州大道、紫云路敷设,共设车站17座,其中换乘站7座,平均站间距1.3公里,新建紫云路车辆段1座;新建莲花路主变电所1座。
 
  轨道交通8号线一期工程线路全长约22.5公里,线路起于一里井站,沿阜阳路、清河路、蒙城路、兴隆路、阜阳北路、汤都路、凤麟路敷设,止于北城高铁站,设站12座,其中换乘站2座,平均站间距约2.02公里,设一座北城车辆段,新建北城主所和耀远路主所。按照相关进程,合肥市轨道集团将根据此次评估会专家意见,对《工程可研报告》进行修改、完善,并及时上报省发改委审批,加快推进7号线一期、8号线一期工程各项准备工作,力争早日开工建设,为广大市民提供更加安全、优质、高效、便捷、环保的轨道交通出行服务。
 
  

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把脉合肥轨道7、8号线一期工程 可研报告预评估会今召开

安徽商报

  7月13日,《合肥市轨道交通7号线一期、8号线一期工程可行性研究报告》(以下简称《工程可研报告》)预评估会在天鹅湖大酒店召开,本次会议邀请西安、上海等地行业专家,共同为7号线一期、8号线一期工程可研评审“把关”。

 
  
 
  轨道交通7号线一期工程线路长度约21公里,均为地下线,线路起于松林路站,终于巢湖南路站,沿繁华大道、始信路、锦绣大道、徽州大道、紫云路敷设,共设车站17座,其中换乘站7座,平均站间距1.3公里,新建紫云路车辆段1座;新建莲花路主变电所1座。
 
  轨道交通8号线一期工程线路全长约22.5公里,线路起于一里井站,沿阜阳路、清河路、蒙城路、兴隆路、阜阳北路、汤都路、凤麟路敷设,止于北城高铁站,设站12座,其中换乘站2座,平均站间距约2.02公里,设一座北城车辆段,新建北城主所和耀远路主所。按照相关进程,合肥市轨道集团将根据此次评估会专家意见,对《工程可研报告》进行修改、完善,并及时上报省发改委审批,加快推进7号线一期、8号线一期工程各项准备工作,力争早日开工建设,为广大市民提供更加安全、优质、高效、便捷、环保的轨道交通出行服务。