合肥轨道交通5号线南段第二控区顺利完成列车上线热滑试验
2020-07-16 来源：合肥轨道交通
本文摘要：7月15日上午，合肥市轨道交通5号线0503号电客车从华山路站左线出发，正式开始5号线南段第二控区列车上线热滑。
7月15日上午，合肥市轨道交通5号线0503号电客车从华山路站左线出发，正式开始5号线南段第二控区列车上线热滑。
5号线南段共包含三个控区，其中第一控区列车已于2020年5月15日顺利完成上线热滑。第二控区包括华山路站（不含）至花园大道站，热滑区间长度9.211公里，途径包河大道站、渡江战役纪念馆站、杭州路站、中山路站、紫云路站、扬子江路站、黄河路站、花园大道站8个站。
热滑试验是指电客车在接触网送电的情况下，由电力客车的受电弓从接触网直接取电，自行驱动，完成启动、牵引、制动等全部运行，检验接触网、轨道工程施工是否满足设计要求
。
此次热滑试验电客车分别在低、中、高三种速度下进行试验，运行速度达到设计最高速度80km/h。试验过程中，轮轨关系和弓网关系正常，供电设备运行良好，满足设计规范要求。
为了确保5号线南段列车顺利上线热滑，市轨道集团提前谋划，统筹安排，5号线供电系统于2020年2月18日率先吹响复工冲锋号，成为安徽省第一批复工工程项目。市轨道集团带领各参建单位克服疫情防控任务、物资供应短缺及人员到位等诸多困难，在各方的共同努力下，5号线南段第二控区供电系统具备列车上线热滑条件。
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