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贵阳轨道3号线两台盾构机同时始发

2020-07-29 来源:贵阳地铁
本文摘要:7月27日上午11点38分,随着启动按钮按下,盾构机刀盘缓缓转动,由中铁北京工程局承建的贵阳轨道3号线土建3标明珠大道站~农学院站区间右线、农学院站~花溪公园站区间右线两台盾构机同时始发。
  7月27日上午11点38分,随着启动按钮按下,盾构机刀盘缓缓转动,由中铁北京工程局承建的贵阳轨道3号线土建3标明珠大道站~农学院站区间右线、农学院站~花溪公园站区间右线两台盾构机同时始发。

 
  据了解,土建3标项目部坚持技术先行,于2018年8月份组建盾构专业团队,调配具有现场丰富经验的盾构施工技术人员先期进场,扎实开展地质补勘钻孔、单孔电磁波反射和跨孔CT工作,针对始发的两个区间,先后完成136个单孔电磁波、172组跨孔CT作业,探测出34处岩溶区域进行了预注浆加固工作,大大降低了盾构通过岩溶区域的地质灾害风险,保证盾构机在地下顺利穿行。

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贵阳轨道3号线两台盾构机同时始发

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  7月27日上午11点38分,随着启动按钮按下,盾构机刀盘缓缓转动,由中铁北京工程局承建的贵阳轨道3号线土建3标明珠大道站~农学院站区间右线、农学院站~花溪公园站区间右线两台盾构机同时始发。


 
  据了解,土建3标项目部坚持技术先行,于2018年8月份组建盾构专业团队,调配具有现场丰富经验的盾构施工技术人员先期进场,扎实开展地质补勘钻孔、单孔电磁波反射和跨孔CT工作,针对始发的两个区间,先后完成136个单孔电磁波、172组跨孔CT作业,探测出34处岩溶区域进行了预注浆加固工作,大大降低了盾构通过岩溶区域的地质灾害风险,保证盾构机在地下顺利穿行。