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深圳地铁10号线预计8月开通 福田口岸到平湖仅需45分钟

2020-07-29 来源:深圳特区报
本文摘要:2020年07月29日讯梅林关拥堵问题一直备受市民关注。今年,这一问题或将随着深圳地铁10号线的开通得到有效缓解。
        2020年07月29日讯梅林关拥堵问题一直备受市民关注。今年,这一问题或将随着深圳地铁10号线的开通得到有效缓解。近日,笔者从深圳地铁集团了解到,历经数千建设者5年时间艰苦奋斗,地铁10号线预计将在8月迎来开通。届时,市民乘地铁由福田口岸到平湖仅需45分钟,将有效缓解福田中心区至坂田段的交通压力,成为深圳又一条“南北动脉”。  
 
  深圳将迎来城市交通新“南北动脉”
 
  深圳地铁10号线是深圳轨道交通三期二阶段线路之一。起于福田口岸站,途经福田区、龙华区、龙岗区,止于双拥街站,线路全长29.31公里。共设24座车站,全部为地下车站。
 
  作为深圳地铁网络的主干线,地铁10号线是深圳市“东进战略”的重要交通支撑,同时,线路兼具干线和局域线功能,建成通车后将终结平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关以东片区不通地铁的现状,并从一定程度上缓解梅林关的地面交通拥堵,分担4号线运营压力,对沿线交通的改善、区域发展起到重要作用。
 
  此外,地铁10号线也是深圳市首条南北向采用8A编组的线路,预留了“南联北拓”条件,将是我市城市轨道交通网络又一条“南北动脉”。开通后,市民乘地铁由福田口岸到平湖仅需45分钟即可到达。
 
  “超级换乘”线,可换乘7条地铁线路
 
  据了解,10号线7座车站可与目前已运营的7条线路换乘,未来还可与在建的14号线及规划调整的11号线二期工程进行换乘,换乘密度之强,可谓“超级换乘”线路。
 
  开通后,市民可以在岗厦站与1号线换乘,在岗厦北站(暂未开通)与2号线换乘,在莲花村站与3号线换乘,在福民与福田口岸站可与4号线换乘,在五和站与5号线换乘,在福民站与7号线换乘,在孖岭站与9号线换乘。远期,还将在岗厦北与11号线二期及14号线实现换乘。
 
  此外,尤值一提的是10号线双拥街站。该站为地下两层岛式结构,总长度达710米,相当于三个标准站的规模,是一座超长单体地铁车站,设计出入口达到19个。开通后,双拥街站将与多条城际铁路、城市轨道线路连接,成为深圳重要的交通中心。
 

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深圳地铁10号线预计8月开通 福田口岸到平湖仅需45分钟

深圳特区报

        2020年07月29日讯梅林关拥堵问题一直备受市民关注。今年,这一问题或将随着深圳地铁10号线的开通得到有效缓解。近日,笔者从深圳地铁集团了解到,历经数千建设者5年时间艰苦奋斗,地铁10号线预计将在8月迎来开通。届时,市民乘地铁由福田口岸到平湖仅需45分钟,将有效缓解福田中心区至坂田段的交通压力,成为深圳又一条“南北动脉”。  

 
  深圳将迎来城市交通新“南北动脉”
 
  深圳地铁10号线是深圳轨道交通三期二阶段线路之一。起于福田口岸站,途经福田区、龙华区、龙岗区,止于双拥街站,线路全长29.31公里。共设24座车站,全部为地下车站。
 
  作为深圳地铁网络的主干线,地铁10号线是深圳市“东进战略”的重要交通支撑,同时,线路兼具干线和局域线功能,建成通车后将终结平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关以东片区不通地铁的现状,并从一定程度上缓解梅林关的地面交通拥堵,分担4号线运营压力,对沿线交通的改善、区域发展起到重要作用。
 
  此外,地铁10号线也是深圳市首条南北向采用8A编组的线路,预留了“南联北拓”条件,将是我市城市轨道交通网络又一条“南北动脉”。开通后,市民乘地铁由福田口岸到平湖仅需45分钟即可到达。
 
  “超级换乘”线,可换乘7条地铁线路
 
  据了解,10号线7座车站可与目前已运营的7条线路换乘,未来还可与在建的14号线及规划调整的11号线二期工程进行换乘,换乘密度之强,可谓“超级换乘”线路。
 
  开通后,市民可以在岗厦站与1号线换乘,在岗厦北站(暂未开通)与2号线换乘,在莲花村站与3号线换乘,在福民与福田口岸站可与4号线换乘,在五和站与5号线换乘,在福民站与7号线换乘,在孖岭站与9号线换乘。远期,还将在岗厦北与11号线二期及14号线实现换乘。
 
  此外,尤值一提的是10号线双拥街站。该站为地下两层岛式结构,总长度达710米,相当于三个标准站的规模,是一座超长单体地铁车站,设计出入口达到19个。开通后,双拥街站将与多条城际铁路、城市轨道线路连接,成为深圳重要的交通中心。