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长春轨道交通4号线南延工程已完成790根桩基施工

2020-08-07 来源:中国吉林网
本文摘要:长春市城市轨道交通4号线南延工程,为既有4号线延伸线,主要为加强中心城区与净月组团之间的联系,促进组团的发展。
 
  长春市城市轨道交通4号线南延工程,为既有4号线延伸线,主要为加强中心城区与净月组团之间的联系,促进组团的发展。
 
  线路全长4.485km,沿临河街向南敷设,共设5站6区间,平均站间距864米,其中福祉路西站与轨道交通6号线换乘。车站为路中单层高架侧式车站,线路全部为高架形式,采用与既有4号线相同制式系统。
 
  截至目前,全线790根桩基施工全部完成,170个承台全部完成,170个墩柱已完成159个。车站盖梁44个已完成15座。
 
  7月31日前十里堡站站台梁和福祉路西站-吴家店站区间简支梁完成首跨浇筑,标志着4号线南延工程桥梁上部结构施工正式拉开序幕,截至6日车站及区间梁体浇筑完成9跨。累计投入人员631人。机械累计27台,钢材5400余吨,钢绞线约45吨。砼约4.8万立方米。
 

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长春轨道交通4号线南延工程已完成790根桩基施工

中国吉林网

 
  长春市城市轨道交通4号线南延工程,为既有4号线延伸线,主要为加强中心城区与净月组团之间的联系,促进组团的发展。
 
  线路全长4.485km,沿临河街向南敷设,共设5站6区间,平均站间距864米,其中福祉路西站与轨道交通6号线换乘。车站为路中单层高架侧式车站,线路全部为高架形式,采用与既有4号线相同制式系统。
 
  截至目前,全线790根桩基施工全部完成,170个承台全部完成,170个墩柱已完成159个。车站盖梁44个已完成15座。
 
  7月31日前十里堡站站台梁和福祉路西站-吴家店站区间简支梁完成首跨浇筑,标志着4号线南延工程桥梁上部结构施工正式拉开序幕,截至6日车站及区间梁体浇筑完成9跨。累计投入人员631人。机械累计27台,钢材5400余吨,钢绞线约45吨。砼约4.8万立方米。