成都地铁18号线首开段顺利通过竣工验收

2020-08-27 来源：成都地铁

本文摘要：8月26日，成都地铁18号线首开段（初步）竣工验收会召开。市住建局、市经信局、市规划和自然资源局等11家政府专项验收部门和各参建单位共计130余人参加了本次验收会议。

　　8月26日，成都地铁18号线首开段（初步）竣工验收会召开。市住建局、市经信局、市规划和自然资源局等11家政府专项验收部门和各参建单位共计130余人参加了本次验收会议。

　　会议严格依照法定程序和验收方案开展。五方责任主体单位分别汇报工程勘察、设计、监理、施工等方面的管理及执行法律法规和工程强制性标准等情况，运营单位汇报了空载试运行、初期运营前筹备等情况，政府各职能部门发表了同意验收意见，验收委员会综合各方意见，宣布成都轨道交通18号线首开段通过（初步）竣工验收。

　　此次18号线首开段（初步）竣工验收顺利通过，为后续的初期运营前安全评估打下了坚实的基础，为实现今年开通目标奠定了坚实基础。

　　成都“东进”战略上的首条主动脉

　　18号线作为成都市“东进”战略上首条主动脉，是落实成都市委市政府“东进”战略的重要部署，线路首次联通成都市主城区、天府新区与东部新区及天府国际机场，对整体优化成都市“东进”交通网络布局具有重要意义。

　　全国首条开进中心城区的市域快线

　　18号线是全国首条开进中心城区的市域快线，实现“30分钟成都轨道交通圈”，形成“1小时成都轨道交通生活圈”。

　　线路设计最高时速可达160km/h，可实现与19号线、S3线互联互通，标志着成都轨道交通正式进入快线时代。开通后，将进一步完善成都市轨道交通骨干网，满足市民高效、便利的出行需求。

　　国内在建最长城市轨道交通机场专线

　　18号线是国内在建最长城市轨道交通机场专线，穿越了最长的城市轨道交通山岭高瓦斯隧道。

　　18号线最大的工程难题是龙泉山隧道，隧道长约9.7km，为国内城市轨道交通第一高瓦斯长隧道。隧道集中穿越了苏码头、洛带气田油气储集区，其瓦斯逸出量大、离散程度高、突涌风险极高等特点，在国内城市轨道交通中非常罕见。

　　目前，成都轨道交通18号线首开段正处于空载试运行阶段，成都轨道集团正全力加速推动筹备进度。

　　开通后将进一步完善成都市轨道交通骨干网，满足市民高效、便利的出行需求。

关键词：城轨交通成都

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