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佛山地铁3号线顺德学院站一期主体结构顺利封顶

2020-10-21 来源:佛山地铁
本文摘要:2020年10月19日上午,佛山地铁三号线工程顺德学院站一期主体结构顺利封顶,整个车站施工取得了重大突破性进展,完成了关键节点目标。
  2020年10月19日上午,佛山地铁三号线工程顺德学院站一期主体结构顺利封顶,整个车站施工取得了重大突破性进展,完成了关键节点目标。

 
  顺德学院站为佛山地铁三号线南调整段的第二座车站,位于龙盘北路与规划路交叉口路中,呈东西走向敷设于现状道路下方。车站为地下两层12米岛式车站,车站全长388米,一期长度209米,二期长度179米,标准段宽20.7米,车站共设4个出入口和3组风亭。
 
  顺德学院站于2019年6月开始进场施工,具有开工晚、工期紧、地质条件复杂等施工特点,为保证一期车站顺利封顶,自车站开工以来,佛山铁投集团积极组织各参建单位同心协力、攻坚克难,通过要求加大主体结构施工资源投入、加强流水施工组织等方式,以单月完成10块板的施工速度,如期实现一期主体结构封顶目标。
 
  下一步,佛山铁投集团将重点跟进顺德学院站二期基坑开挖、主体结构及附属工程施工,继续加强现场施工各项工作管控,在保证安全质量及抓好疫情防控工作的前提下,抢抓实干,服务一线,确保三号线工程各项重大节点性工期如期实现。
 
 

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佛山地铁3号线顺德学院站一期主体结构顺利封顶

佛山地铁

  2020年10月19日上午,佛山地铁三号线工程顺德学院站一期主体结构顺利封顶,整个车站施工取得了重大突破性进展,完成了关键节点目标。


 
  顺德学院站为佛山地铁三号线南调整段的第二座车站,位于龙盘北路与规划路交叉口路中,呈东西走向敷设于现状道路下方。车站为地下两层12米岛式车站,车站全长388米,一期长度209米,二期长度179米,标准段宽20.7米,车站共设4个出入口和3组风亭。
 
  顺德学院站于2019年6月开始进场施工,具有开工晚、工期紧、地质条件复杂等施工特点,为保证一期车站顺利封顶,自车站开工以来,佛山铁投集团积极组织各参建单位同心协力、攻坚克难,通过要求加大主体结构施工资源投入、加强流水施工组织等方式,以单月完成10块板的施工速度,如期实现一期主体结构封顶目标。
 
  下一步,佛山铁投集团将重点跟进顺德学院站二期基坑开挖、主体结构及附属工程施工,继续加强现场施工各项工作管控,在保证安全质量及抓好疫情防控工作的前提下,抢抓实干,服务一线,确保三号线工程各项重大节点性工期如期实现。