地铁4号线列车以紫白配色为主。4号线车辆的外观造型取自于惠山泥人“大阿福”，头罩前脸宛如一个可爱的福娃，车身侧边圆润型的盲窗搭配灵动飘逸的腰带，为车辆增添了阳光、可爱、灵动的元素。

 

　　进入车厢，传统园林的“月亮门”主题让整列车呈现出无锡独有的艺术风格。车门旁宛若一个个身披紫纱兰花捻指的少女，很好地诠释了江南水乡的温润儒雅及小家碧玉的气质。每节车厢连接处的端墙新增了园林元素，整列车共有6节车厢12个端墙，新造型既展现了地域特色，又不断创新。“阿紫”的车厢门区采用LCD动态地图设备，信息显示更丰富、画面更美观，乘客可明确看到列车前进方向及到站等信息。从检修维护角度来看，LCD动态地图新设备升级更换方便，线路延伸后站点增加及站点更换名称也更方便，减少了既有线更换站点贴膜的成本。

 

　　地铁4号线列车还汇集了大量前沿科技元素。无锡地铁集团车辆项目工程师谢丹阳介绍，“阿紫”采用了无触点逻辑控制技术和智慧运维列车集成技术，不仅提高了车辆运行的可靠性，还实现列车状态远程监测、故障诊断、故障预警、智能下载等功能，极大提高了列车的维护效率，保证乘客旅途的正点率。同时，全车PIS主干以太网与列车维护以太网实现双网融合，有效减少了臃肿的整车以太网络及其布线，便于维护和管理。

 

　　据悉，地铁4号线一期起自惠山区刘潭站，途经梁溪区，串联了城北商务区、河埒商务区、蠡湖新城和太湖新城，止于滨湖区博览中心站。线路全长25.4公里，全部为地下线，设站18座。地铁4号线一期共有25列车，首列车到段后将进入调试阶段，后续车辆也将陆续到段。