常州地铁2号线全线“环网电通”

2020-11-05 来源：常州地铁

本文摘要：11月4日凌晨，常州市地铁2号线一期工程供电系统安装施工01标段青枫公园站至五角场站供电环网一次性通过带电测试送电成功，各项指标数据全部显示正常。此前,五角场站至五一路站已经送电成功。至此，常州地铁2号线一期工程全线“环网电通”！提前7天完成既定节点计划。

　　11月4日凌晨，常州市地铁2号线一期工程供电系统安装施工01标段青枫公园站至五角场站供电环网一次性通过带电测试送电成功，各项指标数据全部显示正常。此前,五角场站至五一路站已经送电成功。至此，常州地铁2号线一期工程全线“环网电通”！提前7天完成既定节点计划。

　　为保障送电工作顺利进行，轨道公司组织施工、监理单位成立了送电领导组、应急救援组、操作组、试验组、安全防护组、后勤保障组、厂家售后组7个工作小组。各组人员落实责任分工,细化送电步骤,做好安全措施，提前进行安全交底，模拟送电演练，召开送电分析会周密部署、合理安排，不断优化送电方案，确保了送电过程平稳顺利、安全可控。

　　2号线一期工程供电系统安装施工01标段承建单位中铁武汉电气化局在项目施工过程中，充分发挥自身技术、管理优势，克服了疫情期间武汉封城、施工工期紧、交叉施工多、工作面不连续无法采用轨道车作业等多重困难，群策群力，多措并举，提前完成既定工期节点，为各专业进行综合联调及各项节点工期的有序推进提供有效保障，为常州地铁2号线顺利开通打下了坚实基础。

　　地铁建设中“电通”分为环网电通和接触网电通。

　　环网电通是第一步，主要是指全线车站设备带电，可以开始调试；接触网是地铁车辆的电力主动脉，接触网电通后就可以开始全线热滑和动车调试。

　　接触网电通后标志着“电通”，地铁建设由建设阶段全面转入调试阶段。

关键词：城轨交通常州

【收藏】【打印】【关闭】【返回顶部】

分享到

上一篇：西安地铁14号线首列电客车顺利入库

下一篇：最后一页