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南宁地铁又有两线23日将通车运行!

2020-11-18 来源:广西新闻网
本文摘要:11月17日,记者从南宁市轨道交通4号线一期工程首通段及2号线东延线工程初期运营新闻发布会上了解到,轨道交通4号线和2号线运营时间均为6∶30—23∶00,4号线首通段全线票价为5元,2号线全线票价为6元。



 
  南宁市轨道交通4号线及2号线东延线11月23日将开通运营。11月17日,记者从南宁市轨道交通4号线一期工程首通段及2号线东延线工程初期运营新闻发布会上了解到,轨道交通4号线和2号线运营时间均为6∶30—23∶00,4号线首通段全线票价为5元,2号线全线票价为6元。
 
  南宁轨道交通又添新成员
 
  当天发布会宣布了轨道交通4号线及2号线东延线的开通运营时间为11月23日。
 
  4号线一期工程首通段(洪运路站—楞塘村站)主要沿那洪大道、五象大道敷设,是贯穿五象新区东西向骨干线,线路长20.7公里,设车站16座,与2号线换乘在大沙田站,与3号线换乘在总部基地站。将来,4号线与在建的5号线换乘在那洪立交站;远期,4号线与规划的8号线换乘在龙岗站。
 
  2号线东延线工程(玉洞站(不含)—坛泽站)主要沿良玉大道敷设,全长6.3公里,设车站5座,与3号线换乘在平良立交站。2号线东延线开通后,2号线全线分别与4号线换乘在大沙田站,与规划6号线换乘在福建园站,与1号线和规划7号线换乘在朝阳广场站,与1号线换乘在火车站站,与在建5号线换乘在明秀路站,与3号线换乘在安吉客运站。
 
  新增优化地铁周边公交线路
 
  为提高轨道交通对全市各主要片区的辐射能力,通过新增或调整既有线路合理绕行,对自行车租赁点、停车场等配套接驳设施进行优化等方案,提升轨道交通4号线及2号线东延线周边公共交通运输效率。
 
  其中4号线新增、优化公交线路9条,改造、迁移、新增公交站点55个,设置非机动车停车场33处,设置出租车停靠点174处。2号线东延线新增公交线路6条,新增公交站点13个,规划非机动车停车场17处,设置出租车停靠点60处。经优化调整后,所有轨道交通站点实现轨道交通站周边100米范围内均有公交停靠站接驳服务,为市民提供多样的公共交通服务。
 
  轨道交通4号线一期工程首通段及2号线东延线工程初期运营后,南宁市轨道交通运营里程将达108公里,标志着南宁市轨道交通形成四条线路构成“井字形”轨道交通网络框架,整体线网换乘能力增加,对缓解城市地面交通拥堵、大力优先发展公共交通、促进经济社会发展和提升全市形象地位具有重要意义。

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  南宁市轨道交通4号线及2号线东延线11月23日将开通运营。11月17日,记者从南宁市轨道交通4号线一期工程首通段及2号线东延线工程初期运营新闻发布会上了解到,轨道交通4号线和2号线运营时间均为6∶30—23∶00,4号线首通段全线票价为5元,2号线全线票价为6元。
 
  南宁轨道交通又添新成员
 
  当天发布会宣布了轨道交通4号线及2号线东延线的开通运营时间为11月23日。
 
  4号线一期工程首通段(洪运路站—楞塘村站)主要沿那洪大道、五象大道敷设,是贯穿五象新区东西向骨干线,线路长20.7公里,设车站16座,与2号线换乘在大沙田站,与3号线换乘在总部基地站。将来,4号线与在建的5号线换乘在那洪立交站;远期,4号线与规划的8号线换乘在龙岗站。
 
  2号线东延线工程(玉洞站(不含)—坛泽站)主要沿良玉大道敷设,全长6.3公里,设车站5座,与3号线换乘在平良立交站。2号线东延线开通后,2号线全线分别与4号线换乘在大沙田站,与规划6号线换乘在福建园站,与1号线和规划7号线换乘在朝阳广场站,与1号线换乘在火车站站,与在建5号线换乘在明秀路站,与3号线换乘在安吉客运站。
 
  新增优化地铁周边公交线路
 
  为提高轨道交通对全市各主要片区的辐射能力,通过新增或调整既有线路合理绕行,对自行车租赁点、停车场等配套接驳设施进行优化等方案,提升轨道交通4号线及2号线东延线周边公共交通运输效率。
 
  其中4号线新增、优化公交线路9条,改造、迁移、新增公交站点55个,设置非机动车停车场33处,设置出租车停靠点174处。2号线东延线新增公交线路6条,新增公交站点13个,规划非机动车停车场17处,设置出租车停靠点60处。经优化调整后,所有轨道交通站点实现轨道交通站周边100米范围内均有公交停靠站接驳服务,为市民提供多样的公共交通服务。
 
  轨道交通4号线一期工程首通段及2号线东延线工程初期运营后,南宁市轨道交通运营里程将达108公里,标志着南宁市轨道交通形成四条线路构成“井字形”轨道交通网络框架,整体线网换乘能力增加,对缓解城市地面交通拥堵、大力优先发展公共交通、促进经济社会发展和提升全市形象地位具有重要意义。