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深圳首个智能轨道板预制配送中心“落户”地铁14号线

2020-12-11 来源:深圳市轨道交通
本文摘要:12月7日,深圳地铁首个智能轨道板预制配送中心正式投产。
  12月7日,深圳地铁首个智能轨道板预制配送中心正式投产。
 
  该中心“落户”于14号线昂鹅车辆段附近,实现地铁轨道板自动化、智能化、信息化生产,兼具轨道板养护、存储、配送的功能。
 
  14号线智能化轨道板配送中心,采用行业内领先的多功能智能化流水生产线,配有各类设备25台,模具92套,生产及管理人员100人。该中心日均产量可达90块,产值近100万元,可满足地铁14号线全线112.3km约22736块轨道板的预制、养护、配送需求。
 
  经过7个月的研发与2个月的试生产,该中心成功应用生产线智能控制系统、制造执行系统(MES)、故障预测与健康管理系统(PHM)、数据采集与监视控制系统(SCADA)、轨道板自动化检测系统赋能生产,达到“人、机、料、法、环”的数字化、智能化管理,实现了轨道板清模、喷涂脱模剂、钢筋骨架入模、张拉、布料振捣、刮平、养护、放张、脱模、喷码、检测等全工位流程智能制造。
 
  1.预应力张拉工序
 
  采用自动张拉机器人,实现张拉杆与张拉装置自动对位,预应力钢筋的精准控制和自动锁紧,张拉数据自动采集监测和上传。
 
  2.养护工序
 
  基于RFID技术的智能控制系统和自动码垛、拆垛设备,使用AGV运输小车,实现模具的自动分类码垛、拆垛和自动运输、蒸养门自动控制、蒸养过程无缝衔接和数据采集,大大提高了养护质量和效率。
 
  3.脱模工序
 
  自动识别进入工位的模具,利用集多种位移传感和力传感的锥体悬吊无损平衡起模技术,实现不同规格轨道板快速无损脱模。
 
  4.轨道板智能检测工序
 
  基于激光扫描及优化算法的智能检测技术,能智能检测轨道板外形尺寸,判定合格与否;同时在轨道板侧面打印唯一性身份标识,并自动生成轨道板外形尺寸数据分析报告,进行大数据整合分析和分级预警,自动生成检验批。
 
  14号线智能轨道板预制配送中心按照“集约化布局、标准化生产、信息化提效、智能化减人、安全生产零容忍、产品质量零缺陷、绿色环保零污染”的原则,确保轨道板的精度指标、产品质量等满足规范要求,为全线高效、精准推进铺轨工作全面展开奠定了基础。
 
  

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深圳首个智能轨道板预制配送中心“落户”地铁14号线

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  12月7日,深圳地铁首个智能轨道板预制配送中心正式投产。

 
  该中心“落户”于14号线昂鹅车辆段附近,实现地铁轨道板自动化、智能化、信息化生产,兼具轨道板养护、存储、配送的功能。
 
  14号线智能化轨道板配送中心,采用行业内领先的多功能智能化流水生产线,配有各类设备25台,模具92套,生产及管理人员100人。该中心日均产量可达90块,产值近100万元,可满足地铁14号线全线112.3km约22736块轨道板的预制、养护、配送需求。
 
  经过7个月的研发与2个月的试生产,该中心成功应用生产线智能控制系统、制造执行系统(MES)、故障预测与健康管理系统(PHM)、数据采集与监视控制系统(SCADA)、轨道板自动化检测系统赋能生产,达到“人、机、料、法、环”的数字化、智能化管理,实现了轨道板清模、喷涂脱模剂、钢筋骨架入模、张拉、布料振捣、刮平、养护、放张、脱模、喷码、检测等全工位流程智能制造。
 
  1.预应力张拉工序
 
  采用自动张拉机器人,实现张拉杆与张拉装置自动对位,预应力钢筋的精准控制和自动锁紧,张拉数据自动采集监测和上传。
 
  2.养护工序
 
  基于RFID技术的智能控制系统和自动码垛、拆垛设备,使用AGV运输小车,实现模具的自动分类码垛、拆垛和自动运输、蒸养门自动控制、蒸养过程无缝衔接和数据采集,大大提高了养护质量和效率。
 
  3.脱模工序
 
  自动识别进入工位的模具,利用集多种位移传感和力传感的锥体悬吊无损平衡起模技术,实现不同规格轨道板快速无损脱模。
 
  4.轨道板智能检测工序
 
  基于激光扫描及优化算法的智能检测技术,能智能检测轨道板外形尺寸,判定合格与否;同时在轨道板侧面打印唯一性身份标识,并自动生成轨道板外形尺寸数据分析报告,进行大数据整合分析和分级预警,自动生成检验批。
 
  14号线智能轨道板预制配送中心按照“集约化布局、标准化生产、信息化提效、智能化减人、安全生产零容忍、产品质量零缺陷、绿色环保零污染”的原则,确保轨道板的精度指标、产品质量等满足规范要求,为全线高效、精准推进铺轨工作全面展开奠定了基础。