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南宁轨道交通首列电客车自主架修完成

2020-12-25 来源:南国早报
本文摘要:12月23日,记者从南宁轨道集团运营分公司了解到,南宁轨道交通首列电客车自主架修于近日完成交车。南宁地铁1号线首列电客车顺利完成架修保养工作,重回“健康状态”,继续为南宁市民提供服务。
 
  12月23日,记者从南宁轨道集团运营分公司了解到,南宁轨道交通首列电客车自主架修于近日完成交车。南宁地铁1号线首列电客车顺利完成架修保养工作,重回“健康状态”,继续为南宁市民提供服务。
 
  据了解,电客车架修是对地铁车辆进行全身上下“360度无死角”大检修,对恢复电客车性能,保证运营安全及服务质量具有重要意义。根据相关要求,在车辆运行5年或60万公里左右需进行架修。
 
  南宁地铁1号线从2016年开通运营至今,已安全运营将近5年,单列车最大运行里程接近60万公里。自今年8月28日启动架修工作以来,南宁轨道交通0105车被全面拆解、彻底检测、维修、试验,在进行深度维保并重新组装后再进行试验调试。现已完成扩大化三月检、正线空载运行测试及正线高峰载客运行,列车状态良好。
 
  

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南宁轨道交通首列电客车自主架修完成

南国早报

 
  12月23日,记者从南宁轨道集团运营分公司了解到,南宁轨道交通首列电客车自主架修于近日完成交车。南宁地铁1号线首列电客车顺利完成架修保养工作,重回“健康状态”,继续为南宁市民提供服务。
 
  据了解,电客车架修是对地铁车辆进行全身上下“360度无死角”大检修,对恢复电客车性能,保证运营安全及服务质量具有重要意义。根据相关要求,在车辆运行5年或60万公里左右需进行架修。
 
  南宁地铁1号线从2016年开通运营至今,已安全运营将近5年,单列车最大运行里程接近60万公里。自今年8月28日启动架修工作以来,南宁轨道交通0105车被全面拆解、彻底检测、维修、试验,在进行深度维保并重新组装后再进行试验调试。现已完成扩大化三月检、正线空载运行测试及正线高峰载客运行,列车状态良好。