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武夷新区南平市站至武夷山景区线开始试运行

2020-12-28 来源:南平广播电视台
本文摘要:2020年12月26日,武夷新区旅游观光轨道交通,南平市站至武夷山景区线试运行启动在车辆段控制中心举行,项目正式进入为期3个月的试运行阶段。
  2020年12月26日,武夷新区旅游观光轨道交通,南平市站至武夷山景区线试运行启动在车辆段控制中心举行,项目正式进入为期3个月的试运行阶段。

 
  武夷新区旅游观光轨道交通南平市站至武夷山景区线工程,是福建省100个“重中之重”项目之一,是福建省首条旅游观光轨道交通项目,也是福建省首条采用PPP模式建设的有轨电车项目。
 
  该线路全长26.43km,沿线设南平市高铁站、固县站、城村站、枫坡站、兴田站、武夷山站等10座车站。
 
  按照城市轨道交通行业规范要求,开通运营前需要不少于3个月的试运行,以达到对工程质量进行验证,确认项目是否达到设计目标及标准,以及运营人员与设备充分的人机磨合,通过试运行模拟运作锻炼运营队伍,并完成安全评估的试运行指标任务。
 
  轻轨车辆在外观设计上,车身采用白红橙为主色调,寓意热情奔放,体现了车辆的现代感。车厢空间宽敞明亮,四节车厢荷载280人。车内涂装有大王峰、玉女峰、南平大剧院、建阳七贤等元素充分展示南平自然人文风采。
 
  作为全国首趟往返双世遗景区的轻轨,这趟线路正式通车运营后,将采用无人售票形式,乘客通过刷卡或扫码在南平市高铁站上车后,就能直达武夷山风景区南入口,旅游出行无缝对接。
 
  
 

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武夷新区南平市站至武夷山景区线开始试运行

南平广播电视台

  2020年12月26日,武夷新区旅游观光轨道交通,南平市站至武夷山景区线试运行启动在车辆段控制中心举行,项目正式进入为期3个月的试运行阶段。


 
  武夷新区旅游观光轨道交通南平市站至武夷山景区线工程,是福建省100个“重中之重”项目之一,是福建省首条旅游观光轨道交通项目,也是福建省首条采用PPP模式建设的有轨电车项目。
 
  该线路全长26.43km,沿线设南平市高铁站、固县站、城村站、枫坡站、兴田站、武夷山站等10座车站。
 
  按照城市轨道交通行业规范要求,开通运营前需要不少于3个月的试运行,以达到对工程质量进行验证,确认项目是否达到设计目标及标准,以及运营人员与设备充分的人机磨合,通过试运行模拟运作锻炼运营队伍,并完成安全评估的试运行指标任务。
 
  轻轨车辆在外观设计上,车身采用白红橙为主色调,寓意热情奔放,体现了车辆的现代感。车厢空间宽敞明亮,四节车厢荷载280人。车内涂装有大王峰、玉女峰、南平大剧院、建阳七贤等元素充分展示南平自然人文风采。
 
  作为全国首趟往返双世遗景区的轻轨,这趟线路正式通车运营后,将采用无人售票形式,乘客通过刷卡或扫码在南平市高铁站上车后,就能直达武夷山风景区南入口,旅游出行无缝对接。