地铁5号线贯穿主城核心区，连接世博园、圆通山、翠湖、滇池、会展中心等旅游景点。

 

　　地铁5号线下穿已运营的地铁2、3、4号线以及北京路隧道、盘龙江、圆通山、抗战胜利纪念堂、省博物馆、成昆铁路、南二环和北二环等关键的建（构）筑物，并穿越了圆通山岩溶区域、环滇池泥炭质土等不良地质区域，施工环境复杂、难度大、风险高。

 

　　“通过各参建单位的努力，目前地铁5号线全线22座车站中世博园站等18座车站主体结构已封顶，圆通山站、五一路站、福海站和宝丰村站等4座车站正在进行车站主体结构施工。目前全线23个区间中世博园站-白龙寺站等18个区间已贯通，世博车辆段出入段线、火车北站-圆通山站、圆通山站-华山西路站、华山西路站-五一路站、五一路站-弥勒寺站等5个区间正在盾构掘进，铺轨完成单线约21公里。地铁5号线预计2022年开通初期运营。”彭伟介绍。

 

　　安宁地铁明年内完成规划编制

 

　　“安宁线将划入第三轮研究，明年内将编制完成。”今天上午（12月29日），昆明轨道交通集团有限公司党委副书记、总经理彭伟做客《春城热线》时对昆明未来的轨道交通规划进行介绍。

 

　　“十四五”期间，昆明轨道交通将进一步修编完善线网规划，积极争取第三期建设规划的审批，在确保地铁1号线西北延、2号线二期、5号线建成投运的同时，争取新项目的开工建设。彭伟介绍，安宁线将划入第三轮研究，明年内将编制完成并上报审批。届时，昆明城市发展空间将得到充分拓展，城市交通出行方式将有效改善，城市交通拥堵状况将极大缓解。

 

　　安宁线参考途经站点：

 

　　安宁线共设职教站、安宁站、东湖站、圆山站、读书铺站、长坡站、车家壁站7个站点，平均站间距3.9km，其中地下站3座，高架站4座。

 

　　职教站为安宁线起点站，位于职教园区内安八大道路中，设计为地下二层6.6m宽侧式站台车站。车站共设4个通道出入口、2组共8个风亭。（最终站点设置情况、名称以实际批复情况为准）