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春运“神器”轻巧疏通动车集便器

2020-01-13 来源:中新网
本文摘要:11日,在中国铁路西安局集团有限公司西安动车段西成运用车间,动车组机械师辛华斌发现动车集便器堵塞后,立即蹲下身子,利用随身携带的形状如打气筒的通便器,连接气管、充气、打压,再将堵头插入马桶中,扣动扳机,只听嘭的一声,不到两分钟,就将集便器疏通完毕,整个过程省时又省力。
  11日,在中国铁路西安局集团有限公司西安动车段西成运用车间,动车组机械师辛华斌发现动车集便器堵塞后,立即蹲下身子,利用随身携带的形状如打气筒的通便器,连接气管、充气、打压,再将堵头插入马桶中,扣动扳机,只听嘭的一声,不到两分钟,就将集便器疏通完毕,整个过程省时又省力。
 
  春运期间,客流量剧增,伴随而来的是动车卫生间故障也比平常更多了,而故障原因除部件损坏外,多数情况下因异物堵塞造成,一旦在动车运行途中发生故障,随车机械师会将该卫生间锁闭然后等列车到站入库后由专人进行处理,不但影响旅客乘车体验,也给动车组机械师增加了不少工作量。
 
  以CRH380B型动车组蹲厕卫生间为例,由于管路转弯较多,长度较长,再加上排污管路经过便器下车后,重新上车与车体排污管连接,最后连接到污物箱中,整个过程下来,一旦哪个环节出问题,都会导致卫生间堵塞故障。
 
  过去,机械师处置入库动车厕所堵塞故障时,往往采取管路错接的“反喷”方式,将堵塞异物反喷出来,从而达到疏通的目的。此方式用时较长且对卫生间地面造成污染,堵塞较为严重时也无法得到有效疏通,只能采取拆解相关设备、管路进行疏通的“土办法”了,期间伴随着污水污物及刺鼻难耐的阵阵恶臭,让在场的人都难以忍受。
 
  西安动车段西成运用车间党总支书记姚剑积极思考,想制作一件疏通动车集便器的专用工具,经过一年多的反复的调研,最终仿照“气枪”原理设计了一套便携式的疏通器,该工具可以产生大于0.35bar的气压,从卫生间上部排污口直接将污物挤压至污物箱内,以达到疏通堵塞管路的目的。
 
  “以前处理卫生间堵塞故障不仅速度慢,而且容易弄脏车厢。现在好了,有了疏通神器,不仅可以在库内处置,也可直接上站处置,减少载客运行动车组卫生间锁闭现象,提高旅客的乘坐舒适性”。辛华斌高兴地介绍这款神器的好处,并现场示范起来。

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春运“神器”轻巧疏通动车集便器

中新网

  11日,在中国铁路西安局集团有限公司西安动车段西成运用车间,动车组机械师辛华斌发现动车集便器堵塞后,立即蹲下身子,利用随身携带的形状如打气筒的通便器,连接气管、充气、打压,再将堵头插入马桶中,扣动扳机,只听嘭的一声,不到两分钟,就将集便器疏通完毕,整个过程省时又省力。

 
  春运期间,客流量剧增,伴随而来的是动车卫生间故障也比平常更多了,而故障原因除部件损坏外,多数情况下因异物堵塞造成,一旦在动车运行途中发生故障,随车机械师会将该卫生间锁闭然后等列车到站入库后由专人进行处理,不但影响旅客乘车体验,也给动车组机械师增加了不少工作量。
 
  以CRH380B型动车组蹲厕卫生间为例,由于管路转弯较多,长度较长,再加上排污管路经过便器下车后,重新上车与车体排污管连接,最后连接到污物箱中,整个过程下来,一旦哪个环节出问题,都会导致卫生间堵塞故障。
 
  过去,机械师处置入库动车厕所堵塞故障时,往往采取管路错接的“反喷”方式,将堵塞异物反喷出来,从而达到疏通的目的。此方式用时较长且对卫生间地面造成污染,堵塞较为严重时也无法得到有效疏通,只能采取拆解相关设备、管路进行疏通的“土办法”了,期间伴随着污水污物及刺鼻难耐的阵阵恶臭,让在场的人都难以忍受。
 
  西安动车段西成运用车间党总支书记姚剑积极思考,想制作一件疏通动车集便器的专用工具,经过一年多的反复的调研,最终仿照“气枪”原理设计了一套便携式的疏通器,该工具可以产生大于0.35bar的气压,从卫生间上部排污口直接将污物挤压至污物箱内,以达到疏通堵塞管路的目的。
 
  “以前处理卫生间堵塞故障不仅速度慢,而且容易弄脏车厢。现在好了,有了疏通神器,不仅可以在库内处置,也可直接上站处置,减少载客运行动车组卫生间锁闭现象,提高旅客的乘坐舒适性”。辛华斌高兴地介绍这款神器的好处,并现场示范起来。