截至2月24日，国家铁路今年化肥及农药运量完成855万吨，同比增加57.1万吨、增长7.2％。

 

　　针对疫情期间部分地区公路物流受限的特殊情况，中国国家铁路集团有限公司配合国家发展和改革委员会，出台专门通知，加强铁路运力保障，帮助企业克服物流困难。铁路坚持把化肥、农药等涉农物资作为运输重点，实施运力倾斜，创新运输组织方式，助力春耕备耕。

 

　　各铁路局集团公司加强与地方农资部门以及化肥、农药、种子、饲料等产销企业的联系，及时掌握供需形势，优先安排运力，切实保障化肥等春耕备耕农用物资及其生产原料运输。按照国铁集团统一部署，中国铁路太原、呼和浩特、济南、武汉等局集团有限公司重点做好氮肥外运，中国铁路昆明、成都等局集团有限公司重点做好磷肥外运，中国铁路兰州、乌鲁木齐等局集团有限公司主要做好钾肥外运。铁路优先保障山西、新疆、内蒙古等氮肥主产地，云南、贵州、湖北等磷肥主产地，青海、新疆等钾肥主产地化肥外运需求，必要时启动重点物资运输保障机制。

 

　　对于农用物资运输，铁路积极开辟绿色通道，精细调度指挥，强化空车保障。随着近期粮食、化肥等棚车货源回升，部分铁路局集团公司对棚车需求有所增加。铁路未雨绸缪，结合棚车分布情况及时调整运用策略。

 

　　各铁路局集团公司加强与地方政府和企业的沟通联系，着力解决装卸车劳力缺乏、短搬车辆不足的问题，组织职工卸车突击队，派专员现场督导卸车，进一步加强卸车组织，提高运输效率。