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河南电力服务太焦铁路建设

2020-06-02 来源:中国电力新闻网
本文摘要:5月20日,随着调度一声令下,焦作博爱220千伏阳洛开关站阳220开关一次合闸成功,阳洛开关站顺利投运。
  5月20日,随着调度一声令下,焦作博爱220千伏阳洛开关站阳220开关一次合闸成功,阳洛开关站顺利投运。
 
  太焦铁路是国家规划建设的“八纵八横”高速铁路网与河南省规划的“米”字形铁路网的重要组成部分,是晋豫两省和中原经济区的重要纽带。220千伏阳洛开关站作为太焦铁路重要的外部供电电源,关乎铁路的顺利通车。该工程规划建设180兆伏安主变压器3台,220千伏出线6回,110千伏出线10回,10千伏出线30回。本次建设220千伏出线5回,采用双母线接线,站内无主变和110千伏以下部分。
 
  为确保太焦铁路顺利通车,河南电力认真落实河南省委省政府工作部署,坚持疫情防控和工程建设齐抓并进。一是精心组织策划项目实施。细化进度计划安排,深入分析工程建设的重点、难点、风险点。二是因地制宜克服疫情影响。面对有效工期被严重压缩等难题,建立完善各项防控和管理机制,重点管控“策划、人员、驻地、物资”。三是科学统筹推进满负荷作业。督导项目采取多开作业面、多班组轮流施工等措施保障进度,并根据工程实际进度,做足提前量,实时掌握各类物资生产动态。

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河南电力服务太焦铁路建设

中国电力新闻网

  5月20日,随着调度一声令下,焦作博爱220千伏阳洛开关站阳220开关一次合闸成功,阳洛开关站顺利投运。

 
  太焦铁路是国家规划建设的“八纵八横”高速铁路网与河南省规划的“米”字形铁路网的重要组成部分,是晋豫两省和中原经济区的重要纽带。220千伏阳洛开关站作为太焦铁路重要的外部供电电源,关乎铁路的顺利通车。该工程规划建设180兆伏安主变压器3台,220千伏出线6回,110千伏出线10回,10千伏出线30回。本次建设220千伏出线5回,采用双母线接线,站内无主变和110千伏以下部分。
 
  为确保太焦铁路顺利通车,河南电力认真落实河南省委省政府工作部署,坚持疫情防控和工程建设齐抓并进。一是精心组织策划项目实施。细化进度计划安排,深入分析工程建设的重点、难点、风险点。二是因地制宜克服疫情影响。面对有效工期被严重压缩等难题,建立完善各项防控和管理机制,重点管控“策划、人员、驻地、物资”。三是科学统筹推进满负荷作业。督导项目采取多开作业面、多班组轮流施工等措施保障进度,并根据工程实际进度,做足提前量,实时掌握各类物资生产动态。