中国铁路南宁局集团有限公司加快推进铁路建设，争取全年完成投资超144亿元，较年初下达的投资计划增加57亿元。目前，贵南高铁广西段日均完成投资1880万元，进度指标与去年施工旺季相当，中国铁建十八局集团等参建单位还通过就近招工、就近采买、技能培训、捐资助学等多种形式助力当地群众致富。

 

　　按照“保开通、保在建、保开工”顺序，南宁局集团公司采取强力措施，调整施工组织，增加设备和人员投入，加快推进贵南高铁、防东铁路、南崇铁路等项目建设和焦柳铁路电气化改造。

 

　　近期，在中国国家铁路集团有限公司督促指导下，18个铁路局集团公司、建设单位、施工单位等不断优化调整投资计划，盯住“确保工程建设，在完成固定资产投资上见实效”这一目标，在非常时期对在建项目采取非常举措。各单位坚持尽力而为、量力而行，按下京雄城际铁路大兴机场至雄安新区段、京沈高铁京冀段、商合杭高铁合肥至杭州段、银川至西安高铁、太原至焦作高铁、通沪铁路等计划年内开通项目的施工“快进键”，做好雄安至商丘高铁、重庆至昆明高铁、西安至十堰高铁、西安至延安高铁等项目的开工准备。

 

　　6月5日，长三角一体化发展重大项目——沪苏湖铁路开工建设；前5个月，中老铁路国内段玉磨铁路建设不断刷新“进度条”；中国铁建电气化局集团员工克服疫情影响，扎实做好商合杭高铁合杭段联调联试、试运营期间的保驾护航工作，及时优化线路技术参数；中铁十八局集团员工集中精力进行科研攻关，保障国内首条穿越硅藻岩（土）高铁隧道——杭绍台高铁飞凤山隧道日前顺利贯通；为实现格库铁路青海段6月30日通车目标，中国中铁电气化局集团北京电气化公司启动“保目标、保平安、保质量、保工期、保效益、树形象”主题实践活动，引导职工主动担当、务实作为……一幅幅火热大干的生动图景，展现着铁路建设者实干兴邦的担当和作为。