针对严峻的防汛形势，中国国家铁路集团有限公司坚守确保高铁和旅客列车安全万无一失的政治红线和职业底线，围绕主动避险，采取减少山区铁路客车开行、部分区段客车降速运行等措施，优化调整途经沪昆、南昆、襄渝等14条线路和45个防汛重点区段的旅客列车开行方案，主动防范安全风险。针对经过高风险线路（区段）的旅客列车，相关铁路局集团公司按要求认真评估风险，该停运的停运、该降速的组织降速，对跨铁路局集团公司列车该缩减区段（避开高风险区段）的提出具体方案。针对涉及高风险的山区铁路“慢火车”，铁路积极与地方政府对接，安排在白天开行，同时兼顾沿线通勤需要，安排隔日或隔数日开行。对于保留下来继续开行的旅客列车，遇有持续雷暴雨、强对流天气时，铁路采取临时停运措施，工务、客运、运输等部门加强对接，提前做好调整安排。对于晚点旅客列车，铁路全力保障在途列车餐饮、供水等基本服务，组织力量做好旅客退票改签和安抚疏导工作，为停运列车的旅客免费办理退票。

 

　　随着普速铁路电子客票推广实施，全路共计2400多个车站实行电子客票，惠及95％以上的铁路出行人群。截至7月26日，全路暑运发售高铁电子客票14888.2万张、普速铁路电子客票5335.9万张；电子客票各项设备运转正常，旅客出行体验得到进一步提升。

 

　　各铁路局集团公司加强客流分析，密切关注疫情形势变化和属地防控要求的调整，利用大数据加强客流趋势分析研判，根据市场需求及时调整列车开行方案，精准落实“一日一图”，实现有流开车、应开尽开；实时监控各站各车能力利用和余票变化，及时优化调整售票组织策略。同时，铁路密切关注各地旅游政策变化，开辟精品线路，在旅游热门方向加开动车组列车，为旅客暑期出行提供运力保障。