“铁路e卡通”为长三角一体化发展注入“新活力”
2020-07-28 来源:江西网络广播电视台
本文摘要:据中国铁路上海局集团有限公司获悉,7月28日起,长三角沪宁城际、宁安城际、宁启铁路试行“铁路e卡通”,旅客在选乘本线始发终到列车时,无需购票,可通过“铁路e卡通”应用直接自助扫码乘车,实现随到随走,乘车体验更加方便、快捷。
据中国铁路上海局集团有限公司获悉,7月28日起,长三角沪宁城际、宁安城际、宁启铁路试行“铁路e卡通”,旅客在选乘本线始发终到列车时,无需购票,可通过“铁路e卡通”应用直接自助扫码乘车,实现随到随走,乘车体验更加方便、快捷。
回首往昔,车站彻夜排队抢票、黄牛倒票盛行...一张小小的车票,牵动着无数游子的心。车轮飞驰,不觉经年,如今,铁路在电子客票全覆盖的基础上,长三角“铁路e卡通”迎来升级首秀,以科技为基,路网为辅,将便捷的扫码支付和快捷的高铁出行进行有机的结合,不仅为旅客说走就走的旅行“提质增速”,也为长三角一体化发展注入“新活力”。
科技为基,满足区域民众美好出行需求。近年来,扫码乘车在市域公交线路上已经逐步推广,解决人们短途出行必备零钱的“痛点”,迎来人民好评如潮。而铁路出行具有路途远、资金量较大等原因,反其道而行积蓄力量,修炼“内功”。如今,大数据在国内运用日渐成熟,电子客票全覆盖的前提下,研发新一代e卡通,以“一键开卡、一键充值、一键生码、扫码乘车”为理念,在长三角地区沪宁城际、宁安城际、宁启铁路试点运行,步步为营,稳扎稳打,铁路“数字化”建设飞跃的背后,是长三角铁路志于当好“交通强国、铁路先行”排头兵的厚重使命与担当。
路网为辅,助推区域经济社会发展为民生。交通是决定一个城市区位优势的关键因素,是一个城市核心竞争力的重要组成部分。建国之初,长三角交通运输十分落后,70多年的栉风沐雨,长三角铁路发生天翻地覆的变化,长三角铁路一跃成为全国高铁网络最发达的完善的区域之一。预计到2020年底,长三角铁路营业里程达1.3万公里,其中高铁超过5300公里。以互联网加持的智能化客运服务模式,将大数据、人工智能、移动互联网、人脸识别等先进技术运用到客运服务中来,越来越便捷的交通,无疑会为长三角地区带来新一轮产业、人才和创新要素的布局重组,“铁路e卡通”将充当粘合剂的作用,推动区域内文化、技术、经济协调发展,勾勒出一幅更加壮阔的“高铁+数字经济”蓝图。
同舟共济扬帆起,强劲活跃增长极。随着长三角铁路“数字化”建设蹄疾步稳,长三角区域一体化发展的美丽赞歌愈加响亮悠扬,一个轨道上的长三角正在向着“人悦其行、物优其流”的愿景稳步前行。未来,高效率的“铁路e卡通”将为推进长三角地区高质量一体化发展注入新的动力和活力。
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