牡丹江综合交通枢纽建设项目有序推进

2020-08-07 来源：人民铁道网

本文摘要：7月24日10时许，中国铁建二十二局集团50多名施工人员开始对牡丹江站北侧站房浇筑首层西侧顶板混凝土。目前，牡丹江综合交通枢纽（公铁联运中心）建设项目正在平稳有序推进。

　　7月24日10时许，中国铁建二十二局集团50多名施工人员开始对牡丹江站北侧站房浇筑首层西侧顶板混凝土。目前，牡丹江综合交通枢纽（公铁联运中心）建设项目正在平稳有序推进。

　　牡丹江综合交通枢纽建筑面积9670平方米、建筑高度36.6米，项目运营后将实现地下一层与地上三层的综合功能布局。其中铁路客运占地面积约73％，其他部分为公路客运。作为牡丹江站南站房的配套补充部分，综合交通枢纽建成后与南站房共用一个候车大厅。届时，南北站房总面积达3.6万平方米，牡丹江站将成为黑龙江省东部地区最大的高铁车站。

　　该项目在设计上与现有南站房外形保持一致，选取牡丹花的造型，借鉴中东铁路建筑“造型基因”，采用“一心两翼”的轴对称布局。

　　牡丹江综合交通枢纽内设铁路售票室、进出站厅、地下出站通道等，外部设有站前广场、地下停车场等，可实现铁路、公交、出租车之间的一站式换乘。

　　项目竣工后，一个名副其实的牡丹江综合交通枢纽将呈现给大家，按照公铁联运的模式，为游客往返中国雪乡、镜泊湖等周边著名景点提供完美的无缝衔接换乘。

关键词：干线铁路

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