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金台铁路最后一座连续梁合龙

2020-08-17 来源:浙江在线
本文摘要:8月16日凌晨2时30分,浙江省交通集团金台铁路全线最后一座连续梁——前仓特大桥连续梁顺利合龙。
  8月16日凌晨2时30分,浙江省交通集团金台铁路全线最后一座连续梁——前仓特大桥连续梁顺利合龙。
 
  金台铁路是我省第一条自主建设、运营的电气化铁路,线路全长226.12公里,设计时速160公里,为客货兼运铁路,计划今年底建成。金台铁路建成后,将连接沪昆铁路与沿海客运专线,是实现海陆联运的纽带,也将有力地促进温台沿海产业带、浙中城市群产业融合发展,加速长三角区域内城市互动与融合。

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金台铁路最后一座连续梁合龙

浙江在线

  8月16日凌晨2时30分,浙江省交通集团金台铁路全线最后一座连续梁——前仓特大桥连续梁顺利合龙。

 
  金台铁路是我省第一条自主建设、运营的电气化铁路,线路全长226.12公里,设计时速160公里,为客货兼运铁路,计划今年底建成。金台铁路建成后,将连接沪昆铁路与沿海客运专线,是实现海陆联运的纽带,也将有力地促进温台沿海产业带、浙中城市群产业融合发展,加速长三角区域内城市互动与融合。