新照镜尾一号隧道位于龙海市榜山镇洋西村上镇社，全长762米，工程历时254天。该隧道位于既有杭深铁路照镜山隧道右侧，距杭深线最小距离51.2米，最大距离不过88米，且杭深铁路行车密度大,平均每8分钟就有一趟列车通过，故施工难度大，安全风险高。

 

　　“按照有关规定，进洞20米之内只能机械开挖掘进，而且隧道爆破几乎都要在行车密度小的夜间进行，每周可施工的时间屈指可数，大大增加了施工难度。加上隧道入口民房密布，距离最近的房屋只有25米，安全隐患多。”漳州段项目部相关负责人告诉记者。

 

　　据悉，为确保隧道的工期及安全质量，项目部组织了有丰富施工经验的技术人员组成“隧道管理团队”，持续推进标准化管理，以新工艺、新技术、新工装、新设备为支撑手段，积极使用铁路工程管理平台，形成现场管控与信息化有机统一，努力实现“工装保工艺、工艺保工法、工法保质量”；结合临近既有线封锁的施工特点，创造性地采用机械切割、液压劈裂、控制爆破结合等施工工艺，特别是采用新型电子雷管爆破使震动强度和噪音大幅度降低，减少了对既有铁路和附近村民的干扰。

 

　　目前，新建福厦铁路各项工程建设正有序推进，多项控制性工程已完成，通车后将进一步缩短福州、厦门、泉州、漳州之间的时空距离，厦漳泉将形成半小时交通圈，推动福建沿海城市的快速发展。