汉中2条铁路又有新进展了
2020-08-31 来源:陕西网汉
本文摘要:日前,汉中市人民政府网公布对省第十二届政协三次会议第475号提案的答复函。
日前,汉中市人民政府网公布对省第十二届政协三次会议第475号提案的答复函。
函中提到,汉中市按照省委、省政府汉中打造成区域中心城市的定位,确立了“六个三”战略部署,即坚定不移走以生态优先、绿色循环、创新驱动、开放融合、民生普惠为导向,“三市”建设为总体目标、“三大变革”为根本动力、“三个经济”为重要支撑、“三生融合”为主要模式、“三个融合”为重大举措、“三场攻坚战”为底线任务的高质量发展道路。着力打造“三个六”重点支撑,即围绕建设区域中心城市,努力打造特色产业、交通枢纽、信息物流、对外开放、金融服务、科教文化“六个中心”,增强汉中在陕甘川渝毗邻地区的辐射带动作用;围绕构建现代产业体系,不断壮大现代材料、绿色食药、装备制造、文化旅游、新型能源、新兴产业“六大产业集群”,为建设“三市”奠定坚实基础;围绕发展“三个经济”,启动建设农产品、大宗材料、中医药和中医治疗康养、天然气新能源、航空产业和空港经济、区域旅游集散等“六个生产交易中心”,使之成为对外开放、融合发展的重要支撑,有效引领了汉中改革发展行稳致远。做优做强学研、医养、旅居、兴业“四个在汉中”区域特色品牌,不断培育增长新动能。
汉巴渝及北上通道铁路,南起重庆,经南充、巴中、汉中到宝鸡,是汉中沟通南北、连接关天与成渝经济圈最便捷通道,将成为国家陆海新通道重要组成部分、长江经济带与丝绸之路经济带重要连接线。目前,项目已完成方案研究、预可研编制及评审。兰州经天水至汉中、安康、十堰高铁,汉中市2019年已启动前期工作,委托中铁第一勘察设计院完成了建设方案研究。
目前,汉中市已将这两条铁路作为“十四五”规划重大工程、重大项目上报省政府,恳请省政府帮助协调列入国家新时代铁路网高质量发展规划和“十四五”规划。
5月13日,汉中市在西安组织召开了兰州至汉中至十堰高铁方案研究评审会。会议邀请省发改委、省交通运输厅、陕铁集团、西安铁路局相关专家和沿线天水、安康、十堰市发改委负责同志参加会议。会议原则审查通过了由中铁第一勘察设计院编制的《新建高速铁路兰州至汉中至十堰线方案研究》,认为项目符合国家交通强国战略和区域发展战略,研究深度能够为争取项目进入国家规划提供技术支撑,建议积极争取项目进入国家规划。同时,沿线城市发改部门借此机会,建立了联席会议机制,形成了合力争取项目进入国家铁路“十四五”发展规划的共识。
兰州至汉中至十堰高铁
贯穿甘肃省东南部、陕西省南部和湖北省西北部,是西北至华东(中、南)的新通道,是联系“一带一路”“长江经济带”“西部大开发”等国家发展战略的纽带,是我国陆桥通道和沿江通道之间、平行于陇海铁路的东西向重要大通道。目前,经过各级共同努力,该通道方案已经初步纳入国家新的《铁路网中长期规划》。线路整体呈东西走向,自兰州市向东南经榆中县、临洮县、渭源县、陇西县、武山县、天水市、徽县、略阳县、勉县至汉中市,向东经西乡县、石泉县、汉阴县、安康市、旬阳县、白河县至十堰市,途径六市十三县,线路全长902.9km,估算总投资1528亿元。其中:甘肃省境内420.9km,陕西省境内413.0km,投资677亿元,汉中境内226公里(设置6座车站),总投资384亿元,湖北省境内69km。
兰州至汉中至十堰高铁线路走向示意图▼
(备注:本图规划铁路走向和设站仅供参考,不代表线路最终方案)
- 上一篇:郑济铁路传来新消息:临近京沪高铁第一桩开钻
- 下一篇:最后一页
相关文章
- 郑济铁路传来新消息:临近京沪高铁第一桩开钻2020-08-31
- 京沈高铁全面完成架梁任务 2020-08-28
- 500余人夜战合安高铁2020-08-28
- 集通铁路首个站改工程顺利完成首次线路大拨接施工2020-08-28
- 银西高铁完成全线铺轨2020-08-28