成自高铁全线首个连续梁0号段完成浇筑
2020-09-10 来源：新华网
本文摘要：9月8日14时，经过23小时的连续奋战，由中铁五局承建的成自泸高速立交双线特大桥主桥29号墩0号段顺利完成浇筑。这是成自高铁全线完成的首个0号段施工，标志着成自泸高速立交双线特大桥正式进入连续梁施工阶段。
9月8日14时，经过23小时的连续奋战，由中铁五局承建的成自泸高速立交双线特大桥主桥29号墩0号段顺利完成浇筑。这是成自高铁全线完成的首个0号段施工，标志着成自泸高速立交双线特大桥正式进入连续梁施工阶段。
成自泸立交双线特大桥位于自贡市沿滩区仙市镇境内，全长为1920.7米，主桥为72+128+72米预应力混凝土连续梁，该桥受制约因素多，具有工期紧、施工工序繁杂、场地狭窄等特点，是全线的重点工程。此次浇筑的29号主墩0号段，长12米，宽12.6米，采用钢管立柱支架法施工，共浇筑混凝土536方。
据介绍，为顺利完成本次0号段浇筑工作，中铁五局成自高铁项目部采取对作业人员进行技术交底、安全交底；做好现场报验检查；严格把关设备进场、材料储备等多项措施，确保浇筑顺利完成，质量达标。
据悉，成自高铁为四川首条时速350公里的高速铁路，是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道的组成部分，建成后将彻底结束四川没有时速350公里高铁的历史。
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