成渝铁路重庆至江津段改造工程开始招标计划于12月底开工

2020-11-23 来源：华西都市报

本文摘要：11月20日，《成渝铁路重庆站至江津站段改造工程CYGZSG-1标段招标公告》在北京市公共资源交易中心发布。项目计划12月25日开工建设，2024年7月底竣工。

　　11月20日，《成渝铁路重庆站至江津站段改造工程CYGZSG-1标段招标公告》在北京市公共资源交易中心发布。项目计划12月25日开工建设，2024年7月底竣工。

　　根据公告，成渝铁路重庆站至江津段改造工程项目起于渝中区重庆站，向西南经九龙坡区、大渡口区，止于江津区江津站。

　　改造后线路全长61公里，桥隧比重17%，双线铁路，铁路等级为Ⅰ级。设计时速目标值80公里，特殊困难地段局部限速。

　　成渝铁路重庆站至江津段改造工程作为重庆主城区的市域铁路，其建设对于发挥重庆主城核心区对外围城市组团、主城区对江津区的辐射带动作用，统筹城市建设与铁路发展，实现大都市区一体化、同城化发展具有重要意义和作用。

　　根据规划，未来将继续向北延伸连接重庆北站，通过重庆北站、重庆站两大铁路客运枢纽与渝湘、渝汉等国家干线铁路或渝万城际铁路无缝衔接，还可实现与黄茅坪支线、机场支线贯通运营。

关键词：干线铁路成渝铁路

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成渝铁路重庆至江津段改造工程开始招标计划于12月底开工

2020-11-23 华西都市报

　　11月20日，《成渝铁路重庆站至江津站段改造工程CYGZSG-1标段招标公告》在北京市公共资源交易中心发布。项目计划12月25日开工建设，2024年7月底竣工。

　　根据公告，成渝铁路重庆站至江津段改造工程项目起于渝中区重庆站，向西南经九龙坡区、大渡口区，止于江津区江津站。

　　改造后线路全长61公里，桥隧比重17%，双线铁路，铁路等级为Ⅰ级。设计时速目标值80公里，特殊困难地段局部限速。

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