24日10时许，陆东福一行来到成都市蒲江县寿安镇拟规划建设的川藏铁路寿安综合保障基地，实地察看了解了规划设计、功能分区、周边配套等情况。他指出，要着眼川藏铁路建设全局，坚持永临结合进一步优化寿安综合保障基地的建设规划、功能定位，合理规划成都端配套工程线路接轨方案，为做好川藏铁路建设所需物资的配送提供有力支撑。要针对川藏铁路工期及运输保障等特点，深化研究基地在仓储、加工、转运等方面的功能作用，为保障川藏铁路工程建设创造有利条件。

 

　　当天下午，在泸定大渡河特大桥施工现场，陆东福检查了桥墩抗滑桩施工进展情况，通过视频系统察看了康定2号隧道横洞、斜井及出口的即时施工情况，听取了关于桥梁设计、施工组织、技术创新、风险管控和职工生产生活保障等情况汇报。他指出，川藏铁路是迄今人类历史上最具挑战性的铁路工程，大渡河特大桥和折多山隧道、色季拉山隧道作为全线先期开工段，必须高起点起步，高标准推进，发挥好先导示范作用。要把工程质量安全摆在首位，深入研究和把握工程建设规律，创新施工工艺工法，强化施工安全和现场作业管控，确保工程高质量推进；贯彻绿色施工理念，严格落实环水保措施，最大限度减少工程建设对生态环境造成的影响。要加强党对川藏铁路建设工作的全面领导，强化基层党组织建设，广泛开展劳动竞赛，总结宣传好的典型，激发奋战高原、奉献川藏的正能量，让党旗在川藏铁路工程建设工地高高飘扬。他叮嘱有关负责同志毫不松懈抓好建设工地常态化疫情防控，做好后勤保障工作，改善职工生产生活和医疗卫生条件，营造良好工作环境。

 

　　25日上午，陆东福一行在川藏铁路公司参加川藏铁路建设调研座谈会。会上，川藏铁路公司负责同志汇报了川藏铁路先期开工情况，有关勘察设计单位和国铁集团机关有关部门负责同志汇报了技术创新、质量监督等方面情况，与会同志围绕高质量推进工程建设进行了充分讨论。

 

　　在听取大家发言后陆东福作了讲话。他指出，川藏铁路是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的世纪性战略工程。特别是习近平总书记亲自发出川藏铁路开工建设的总动员令，为我们高质量推进川藏铁路工程建设提供了根本遵循和强大政治动力。11月8日川藏铁路开工以来，各参建单位行动迅速、措施有力，施工力量迅速到位，先开段主体工程和辅助工程快速推进，征地拆迁有序推进，为下一步全线开工建设打下了坚实基础。他代表国铁集团党组、川藏铁路工程建设指挥部对川藏铁路工程开工建设以来所做的工作予以肯定，对全体参建者表示问候。

 

　　陆东福强调，2021年是中国共产党成立100周年，是全面建设社会主义现代化国家新征程开启之年和“十四五”规划开局之年，做好明年川藏铁路工程建设工作意义重大。各参建单位要保持良好作风，敢于担当，攻坚克难，把各项工作做深做细做扎实，科学务实推进“两隧一桥”建设，推动东西两段和中间段开工建设，有序实施大临配套工程，迈好第一步、见到新气象。

 

　　陆东福指出，要围绕明年川藏铁路工程建设目标，进一步优化工程施组，完善动态设计，严格按图施工，确保完成铁路投资和实物工作量。协调各方全力推进施工道路、电力、通信等配套设施建设，为工程顺利实施创造良好条件。坚持问题导向和底线思维，统筹发展和安全，加强风险研判，逐项细化落实防范风险措施，确保各类风险可控。

 

　　陆东福强调，要坚持科学施工、安全施工、绿色施工，全面提升建设管理水平，严格落实质量安全管控措施，大力推进建设标准化管理，确保工程质量安全稳定。采取最严格的生态保护措施，最大限度保护生态。着力强化工程保障措施，做好后勤服务保障工作，加快推进寿安综合保障基地建设，切实保障重点大宗物资有效供应。坚持以建设需求为牵引，加大技术攻关力度，着力攻克影响工程推进的重大技术难题，为工程顺利实施提供技术支撑。

 

　　陆东福要求，要切实加强组织领导，全面落实工程推进实施责任。川藏铁路公司要加强项目管理，切实担负起质量安全、环境保护、水土保持、投资控制等项目管理和推进实施的主体责任。勘察、设计、施工、监理等单位要合力共为，强化责任落实，形成各司其职、密切配合的良好局面。国铁集团机关有关部门和单位要加强现场检查和监督指导，及时帮助解决工程实施中遇到的问题。

 

　　国铁集团总工程师、总经济师，国铁集团机关有关部门，川藏铁路公司、铁科院集团公司以及铁一院、铁二院、中铁大桥局等单位负责同志参加相关活动。