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中老铁路电气化工程施工启动

2020-03-16 来源:新华网
本文摘要:记者15日从老中铁路有限公司了解到,由中铁武汉电气化局承建的中老铁路项目电气化工程正式进入施工阶段。
  记者15日从老中铁路有限公司了解到,由中铁武汉电气化局承建的中老铁路项目电气化工程正式进入施工阶段。
 
  据介绍,中铁武汉电气化局面对当前新冠疫情重重困难,以全面实现2021年12月铁路全线开通为目标,克服物资运输及其他难题,一手抓疫情防控,一手抓施工生产,确保了项目如期开工。
 
  中铁武汉电气化局中老铁路项目部表示,中铁武汉电气化局将秉承“建好中老铁路、造福两国人民”的宗旨,向中老两国人民交上一份满意答卷。
 
  中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目,老挝段北起老中边境口岸磨丁,南至老挝首都万象,全长414公里。该铁路全部采用中国管理标准和技术标准建设,设计时速160公里,为电气化客货混运铁路。工程于2016年12月全面开工,计划2021年12月建成通车。
 
  

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中老铁路电气化工程施工启动

新华网

  记者15日从老中铁路有限公司了解到,由中铁武汉电气化局承建的中老铁路项目电气化工程正式进入施工阶段。

 
  据介绍,中铁武汉电气化局面对当前新冠疫情重重困难,以全面实现2021年12月铁路全线开通为目标,克服物资运输及其他难题,一手抓疫情防控,一手抓施工生产,确保了项目如期开工。
 
  中铁武汉电气化局中老铁路项目部表示,中铁武汉电气化局将秉承“建好中老铁路、造福两国人民”的宗旨,向中老两国人民交上一份满意答卷。
 
  中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目,老挝段北起老中边境口岸磨丁,南至老挝首都万象,全长414公里。该铁路全部采用中国管理标准和技术标准建设,设计时速160公里,为电气化客货混运铁路。工程于2016年12月全面开工,计划2021年12月建成通车。