大板综合维修段 一顿午饭分三次吃
2020-10-12 来源：人民铁道网
本文摘要：“K578道口，客车K1568次列车接近。”10月1日12时07分，听到对讲机里平顶庙站传来的联控信息，班宝彦都古楞撂下筷子，携带备品出场接车。
“K578道口，客车K1568次列车接近。”10月1日12时07分，听到对讲机里平顶庙站传来的联控信息，班宝彦都古楞撂下筷子，携带备品出场接车。
像往常一样，班宝彦都古楞拦停过往车辆和行人，等待列车通行。一同值班的道口工赵飞确认栏杆状态，查看道口铺面及轮缘槽。“我们是道口‘把关人’，不能放过任何一个细节。”
大板综合维修段管内共有17处道口，44岁的班宝彦都古楞所看管的道口在集通线578公里处。正值秋收，来往道口的林西县查干锡热苏木村民也比平日里多了不少。
“道口工的工作看着很简单，但其实不然。”班宝彦都古楞介绍，道口是周边村民往返运输农作物的必经之路，每天除了接送50多列客车和货车、疏导近千辆过往车辆以外，他们还要当道口安全宣传员，向村民普及道口安全知识。
拉满苞米和向日葵的三轮车、驴车走在前头，步行的村民三三两两背着篓子跟在后面。“老谷，又拉了满满一车苞米，这一上午拉了有3趟了吧。”班宝彦都古楞和等待通行的村民打招呼。“多亏了今年雨水多，才有了好收成。”村民的笑容像苞米一样黄灿灿。
“K578道口，货车39117次列车接近。”几分钟后，对讲机再次传来列车临近道口的信息。快速咽下嘴里的饭，大步迈出道口房，班宝彦都古楞和赵飞准备接车。
“媳妇儿给做了烧鸡，这不，刚吃了两口，车来了。”工作12年，今年是班宝彦都古楞在道口过的第4个中秋节。他说早就习惯了利用列车通过间隙吃饭，有时候连续忙几个小时都顾不上吃饭，休班在家睡觉都会梦见接车。
由于列车运行密集，这顿中秋节午饭班宝彦都古楞分了三次才吃完。
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