西安局集团公司：雪中送炭当好煤运“火车头”

2020-11-30 来源：人民铁道网

本文摘要：走进中国铁路西安局集团有限公司延安车务段管内曹家伙场站，在专用线榆树湾装车点，8米高的快速平顶碾压设备圆形滚筒不停转动，工作台下一节节满载煤炭的敞车慢慢通过，车内凸起的煤

　　走进中国铁路西安局集团有限公司延安车务段管内曹家伙场站，在专用线榆树湾装车点，8米高的快速平顶碾压设备圆形滚筒不停转动，工作台下一节节满载煤炭的敞车慢慢通过，车内凸起的煤炭被快速碾压、平整，在寒冬里奔向祖国的四面八方。

　　“车站为我们开通了煤炭运输绿色通道，24小时不停周转，实现了快装快运，货物发送量不断上涨。他们的服务态度好，工作效率确实高。”正在装车点办理煤炭发运业务的陕西榆林能源集团榆神煤电有限公司负责人孙海军说。

　　10月份以来，各地相继进入冬季供暖高峰期，发电供热和居民取暖用煤需求旺盛。为认真落实冬煤保供60天专项行动总体部署，西安局集团公司做好煤运营销，加强装卸组织，优化运输方案。截至11月18日，该局集团公司49天累计发送电煤2312.1万吨，同比增长11.6%。

　　该局集团公司以陕北地区、浩吉线等区域为重点，加强大保当、神木西等站作业组织，做到优先电煤配空、优先安排机车、优先组织挂运。他们加快神木至华县、安口南至罗敷等电煤循环班列车体周转速度，满足管内电煤装车需求，并发挥浩吉铁路“北煤南运”能源大通道作用，对接货源需求，做到快装多装多运，确保中南部地区电煤运输。

　　“我们管内有电厂14家，装机总容量达1621万千瓦。”该局集团公司货运部工作人员贾新刚介绍。他们组织管内14家电厂召开“迎峰度冬”电煤运输座谈会，了解电厂供暖期煤炭接卸需求，紧盯煤炭企业日请车，对省内电煤运输做到“有请必装”，切实做好冬储煤运输。

　　为加强运输保障，该局集团公司每日关注煤炭运输需求提报情况，引导煤炭企业优先组织中长期合同电煤运输；督促站段和电厂加强卸车组织，提高卸车效率，最大限度减少重车积压现象，以卸促装，提高敞车使用率。他们还与管内电厂逐一建立电煤日耗库存信息通报制度，积极协调推进“公转铁”运输，提升铁路运输占比。

　　该局集团公司延安车务段、韩城车务段是煤炭运输大户，占全局集团公司70%以上运煤份额。延安车务段每日召开货运安全、增量专题视频会，动态掌握各站电煤运输情况，及时破解现场装车难题；优化岗位配置，科学编制取送车计划，紧盯运输组织环节，提高电煤运输效率；与发运企业建立沟通协调机制，全面掌握厂矿企业日产量、储存量与货源流向，统筹组织全段电煤运输。

　　韩城车务段管辖着下峪口、白村、韩城等煤炭运输大站。针对煤炭运量增长实际，该段督促各站做好装卸车组织，并运用音视频、记录仪等设备开展重点分析，压实责任。相关负责人积极走访陕钢韩钢、大唐二电等公司，摸清运输底数和增运空间，提高运输装车量，并对每批作业车进行全流程写实，梳理影响因素，制定整改措施，提高装车效率。

　　“装车量直接关系到企业效益。进入冬季后，车站每天都会打电话询问我们次日装车需求，动态提醒，保证了我们公司的煤炭运输和效率。”陕煤集团下峪口煤矿销售运销中心负责人刘顺利说。

　　心朝一处想，劲就会往一处使。负责陕北地区货物运输的延安机务段开足马力当好煤炭运输“火车头”。他们统计分析牵引运输总重吨、技术速度等指标，按日倒排计划；根据各线开行实际，动态调整各区段、各线配班基数，补足乘务力量；优化机车运用，提高计划兑现率，减少空车，提升煤炭运输效率，全力保障人民群众温暖过冬。

关键词：铁路局西安

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