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北京初步搭建市郊铁路“骨架” 运营里程将达428.3公里

2021-01-11 来源:新华社、北京市郊铁路
本文摘要:据北京市发改委消息,为满足30公里到70公里交通圈层快速出行需要,北京近几年加快建设市郊铁路。伴随2020年底市郊铁路东北环线建成,并将于近期开通运营,北京市郊铁路线路达到5条,运营里程将达428.3公里,市郊铁路“骨架”初步搭建。
 
  据北京市发改委消息,为满足30公里到70公里交通圈层快速出行需要,北京近几年加快建设市郊铁路。伴随2020年底市郊铁路东北环线建成,并将于近期开通运营,北京市郊铁路线路达到5条,运营里程将达428.3公里,市郊铁路“骨架”初步搭建。
 
  北京市当前已构建干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市轨道交通“四网融合”发展新格局,并以市郊铁路建设为重点,进一步强化中心城与新城、环京地区联系。目前建成的5条市郊铁路分别为:2008年首条市郊铁路S2线;2017年,开通城市副中心线和怀柔-密云线;2020年6月,开通通密线,串联城市副中心与顺义、怀柔、密云等区和怀柔科学城、雁栖湖国际会都等重点功能区;2020年底,市郊铁路东北环线建成。此外,2020年6月,城市副中心线西延,房山区增加1条联系中心城与城市副中心的快速通道,客流显著增加;9月,怀柔-密云线引入北京北站,进一步满足沿线乘客需求。
 
  北京市发展改革委统计,近期东北环线开通运营后,将新增运营里程153.9公里,北京市郊铁路运营线路将达到5条,里程428.3公里,车站26座。
 
 

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北京初步搭建市郊铁路“骨架” 运营里程将达428.3公里

新华社、北京市郊铁路

 
  据北京市发改委消息,为满足30公里到70公里交通圈层快速出行需要,北京近几年加快建设市郊铁路。伴随2020年底市郊铁路东北环线建成,并将于近期开通运营,北京市郊铁路线路达到5条,运营里程将达428.3公里,市郊铁路“骨架”初步搭建。
 
  北京市当前已构建干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市轨道交通“四网融合”发展新格局,并以市郊铁路建设为重点,进一步强化中心城与新城、环京地区联系。目前建成的5条市郊铁路分别为:2008年首条市郊铁路S2线;2017年,开通城市副中心线和怀柔-密云线;2020年6月,开通通密线,串联城市副中心与顺义、怀柔、密云等区和怀柔科学城、雁栖湖国际会都等重点功能区;2020年底,市郊铁路东北环线建成。此外,2020年6月,城市副中心线西延,房山区增加1条联系中心城与城市副中心的快速通道,客流显著增加;9月,怀柔-密云线引入北京北站,进一步满足沿线乘客需求。
 
  北京市发展改革委统计,近期东北环线开通运营后,将新增运营里程153.9公里,北京市郊铁路运营线路将达到5条,里程428.3公里,车站26座。