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重庆轨道交通9号线花石沟站封顶

2021-02-03 来源:重庆轨道交通
本文摘要:“山水之城,美丽之地”的重庆,在地形和气候的双重影响下,是一座常年笼罩在雾气之中的都市。白天的城市朦朦胧胧,夜晚的城市灯火通透,轮廓分外鲜活。逢山开道,遇水架桥的重庆轨道交通不仅有作为交通工具的便捷性,还是城市风景的传播窗口。
  “山水之城,美丽之地”的重庆,在地形和气候的双重影响下,是一座常年笼罩在雾气之中的都市。白天的城市朦朦胧胧,夜晚的城市灯火通透,轮廓分外鲜活。逢山开道,遇水架桥的重庆轨道交通不仅有作为交通工具的便捷性,还是城市风景的传播窗口。

 
  除了闻名遐迩“穿而过楼”的李子坝站,以及备受摄影爱好者青睐的二次元风格的海棠溪站,近日,小编又发现一处值得打卡的“圣地”——在建轨道交通9号线的花石沟站。该站坐落于渝北区空港佳园公租房与重庆绕城高速之间的半山腰上,采用站桥合一的建筑形式,是一座路侧岛式车站。由于车站周边尚未开发建设,保留了青山绿水的原生态风貌——低谷一条清澈见底的溪水,涓涓细流被阳光映射犹如缥缈的白丝带,翠绿竹林,鸟语花香;而在深冬季节的早晨,车站被茫茫白雾笼罩着,放眼望去,流云奔涌,群山浮动,似流水瀑布,虚无缥缈的画面犹如仙境。
 
  车站施工进度
 
  9号线二期全长7.81公里,设车站5座,衔接了春华大道片区、中央公园片区等空港新城核心区。该线开通后,能与10号线、14号线实现换乘。花石沟站是9号线二期最后一座车站,由地上二层框架结构和钢结构屋顶组成,地上一层为站台层,地上二层为站厅层,车站屋面结构为钢结构雨棚。目前,该站正在施工建设中,1月底车站主体大楼封顶,即将进入装饰装修阶段。
 
  

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重庆轨道交通9号线花石沟站封顶

重庆轨道交通

  “山水之城,美丽之地”的重庆,在地形和气候的双重影响下,是一座常年笼罩在雾气之中的都市。白天的城市朦朦胧胧,夜晚的城市灯火通透,轮廓分外鲜活。逢山开道,遇水架桥的重庆轨道交通不仅有作为交通工具的便捷性,还是城市风景的传播窗口。


 
  除了闻名遐迩“穿而过楼”的李子坝站,以及备受摄影爱好者青睐的二次元风格的海棠溪站,近日,小编又发现一处值得打卡的“圣地”——在建轨道交通9号线的花石沟站。该站坐落于渝北区空港佳园公租房与重庆绕城高速之间的半山腰上,采用站桥合一的建筑形式,是一座路侧岛式车站。由于车站周边尚未开发建设,保留了青山绿水的原生态风貌——低谷一条清澈见底的溪水,涓涓细流被阳光映射犹如缥缈的白丝带,翠绿竹林,鸟语花香;而在深冬季节的早晨,车站被茫茫白雾笼罩着,放眼望去,流云奔涌,群山浮动,似流水瀑布,虚无缥缈的画面犹如仙境。
 
  车站施工进度
 
  9号线二期全长7.81公里,设车站5座,衔接了春华大道片区、中央公园片区等空港新城核心区。该线开通后,能与10号线、14号线实现换乘。花石沟站是9号线二期最后一座车站,由地上二层框架结构和钢结构屋顶组成,地上一层为站台层,地上二层为站厅层,车站屋面结构为钢结构雨棚。目前,该站正在施工建设中,1月底车站主体大楼封顶,即将进入装饰装修阶段。