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洛阳地铁2号线下穿洛河段开始铺轨

2021-02-05 来源:洛阳网
本文摘要:2月2日上午,在洛阳地铁2号线九都西路站内,地铁铺轨车缓缓地将一排轨排吊装至车站内指定位置,洛阳地铁2号线下穿洛河段铺轨作业正式开始。
  2月2日上午,在洛阳地铁2号线九都西路站内,地铁铺轨车缓缓地将一排轨排吊装至车站内指定位置,洛阳地铁2号线下穿洛河段铺轨作业正式开始。
 
  今年1月11日,洛阳地铁下穿洛河段首个隧洞贯通。至此,地铁2号线一期实现单侧隧洞全线贯通。此前,除下穿洛河段外,地铁2号线一期工程剩余正线的轨道已经全部铺设完成,铺轨总里程达34公里。
 
  承担下穿洛河段铺轨任务的是经三路站铺轨基地,主要采用机械化铺轨技术来完成。按照计划,下穿洛河段铺轨距离单线2.6公里。目前已经实现洞通的左线率先铺轨,3月底前将实现2号线左侧隧洞全线“轨通”目标。为了减小列车运行产生的噪声,该区段铺轨除采用传统的一般整体道床外,还将在洛河河床区段采用高标准的浮置板组合道床设计,最大限度减小列车运行对河床、牡丹桥的震动影响,提升乘客乘坐的舒适度。
 
  

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洛阳地铁2号线下穿洛河段开始铺轨

洛阳网

  2月2日上午,在洛阳地铁2号线九都西路站内,地铁铺轨车缓缓地将一排轨排吊装至车站内指定位置,洛阳地铁2号线下穿洛河段铺轨作业正式开始。

 
  今年1月11日,洛阳地铁下穿洛河段首个隧洞贯通。至此,地铁2号线一期实现单侧隧洞全线贯通。此前,除下穿洛河段外,地铁2号线一期工程剩余正线的轨道已经全部铺设完成,铺轨总里程达34公里。
 
  承担下穿洛河段铺轨任务的是经三路站铺轨基地,主要采用机械化铺轨技术来完成。按照计划,下穿洛河段铺轨距离单线2.6公里。目前已经实现洞通的左线率先铺轨,3月底前将实现2号线左侧隧洞全线“轨通”目标。为了减小列车运行产生的噪声,该区段铺轨除采用传统的一般整体道床外,还将在洛河河床区段采用高标准的浮置板组合道床设计,最大限度减小列车运行对河床、牡丹桥的震动影响,提升乘客乘坐的舒适度。