平遥观光专列在株洲落车轻型跨坐式单轨

2021-02-08 来源：株洲市工信局

本文摘要：近日，由株洲中车特种装备科技有限公司为山西平遥古城量身定制的全国首条旅游与交通融合暨全域旅游单轨观光专列，在中国动力谷·轨道交通双创园单轨试验线落车成功。这也是全国首条“运游结合”体验观光线列车。

　　近日，由株洲中车特种装备科技有限公司为山西平遥古城量身定制的全国首条旅游与交通融合暨全域旅游单轨观光专列，在中国动力谷·轨道交通双创园单轨试验线落车成功。这也是全国首条“运游结合”体验观光线列车。

　　平遥观光专列以红色为主色调，沉稳大气，采用两节新型复古车头，全车采用了观景跨座式单轨制式，富有时代感和科技感。

　　不仅如此，该专列安全性能很高，双机备份可在故障状态发生时完成快速切换运行，无废气排放，绿色环保。同时，全车采用电力牵引，且不需要架设空中接触网，集合了国际先进的车载电池电容技术，可与周边环境完美融合。

　　虽然平遥地势平坦，没有复杂的地形限制，但为了最大程度的避免对古城风貌、路口交通等的影响，提升乘客的观景体验，平遥观光专列沿线需要不停的爬坡下坡。

　　平遥观光专列，最大爬坡能力可达8%，能够满足沿线对坡度的要求。车辆转弯半径小，正线最小转弯半径为30米，可以正常通过较大路口，复杂的地形区等。由于采用胶轮系统，而不是传统的钢轮钢轨，小火车的噪音和震动很小，满足城市和景区对噪音的严格要求。

　　更重要的是，平遥观光专列在城市中运行，可起到对来访游客和返回游客的疏解和汇集作用。沿线，每隔约2公里设立一座车站，配合周边的低运量交通，形成小区域的公交网络，在不占用路面交通资源的同时，还可缓解城市的交通压力。

　　目前，车辆已进行线上调试，即厂内轨道调试，同时该车将早日上线项目“示范段”（古城高铁站至双林寺站）试运行。预计年后将亮相古城平遥，引领平遥全域旅游新风尚。

关键词：城轨交通

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平遥观光专列在株洲落车轻型跨坐式单轨

2021-02-08 株洲市工信局

　　平遥观光专列以红色为主色调，沉稳大气，采用两节新型复古车头，全车采用了观景跨座式单轨制式，富有时代感和科技感。

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