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成都拟再建4条有轨电车

2021-02-23 来源:澎湃新闻
本文摘要:成都轨道交通集团官方网站近日先后发布了4条现代有轨电车项目建议书遴选公告,包含石板滩、洛带、金台村至普安,以及生物城现代有轨电车。
  成都轨道交通集团官方网站近日先后发布了4条现代有轨电车项目建议书遴选公告,包含石板滩、洛带、金台村至普安,以及生物城现代有轨电车。
 
  根据《成都市有轨电车线网规划编制项目遴选公告》,为进一步补充轨道交通网络层级,成都轨道交通集团拟开展成都市有轨电车线网规划报告编制,以支撑公园城市绿色交通体系构建,提升城市通勤效率和公共交通服务水平。
 
  根据公告所述——
 
  石板滩有轨电车线路起于8号线二期终点桂龙路站,沿规划8号线三期路由敷设,止于石板滩站,设石板滩停车场,线路长约10公里,拟设站8座。
 
  洛带有轨电车线路起于4号线二期终点西河站,沿规划4号线三期工程(东段)廊道成洛大道敷设,止于洛带站,线路长约11公里,拟设站6座。
 
  金台村至普安有轨电车线路起于12号线普安站,沿12号线规划路由敷设,止于金台村站,线路长约6公里,拟设站5座。本项目需考虑于已运营蓉2号线有轨电车一体化互联互通。
 
  以上项目线路总长约27公里。签订合同一年内完成石板滩、洛带、金台村至普安3个现代有轨电车项目建议书编制等合同规定的工作。
 
  生物城有轨电车线路起于5、6号线换乘站回龙站,沿剑南大道向南敷设至永安南站,随后向西沿规划道路敷设至三官庙站,其后依次向北沿货运大道敷设至安蓉站,向东沿现状生物城中路敷设至生物城站,向北沿新双黄路、生物城北路及规划道路敷设至6号线兰家沟站,经过TOD一体化开发范围周边后回到回龙站。线路长约21公里,设车站21座,停车场2座。签订合同一年内完成生物城现代有轨电车项目建议书编制等合同规定的工作。
 
  

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成都拟再建4条有轨电车

澎湃新闻

  成都轨道交通集团官方网站近日先后发布了4条现代有轨电车项目建议书遴选公告,包含石板滩、洛带、金台村至普安,以及生物城现代有轨电车。

 
  根据《成都市有轨电车线网规划编制项目遴选公告》,为进一步补充轨道交通网络层级,成都轨道交通集团拟开展成都市有轨电车线网规划报告编制,以支撑公园城市绿色交通体系构建,提升城市通勤效率和公共交通服务水平。
 
  根据公告所述——
 
  石板滩有轨电车线路起于8号线二期终点桂龙路站,沿规划8号线三期路由敷设,止于石板滩站,设石板滩停车场,线路长约10公里,拟设站8座。
 
  洛带有轨电车线路起于4号线二期终点西河站,沿规划4号线三期工程(东段)廊道成洛大道敷设,止于洛带站,线路长约11公里,拟设站6座。
 
  金台村至普安有轨电车线路起于12号线普安站,沿12号线规划路由敷设,止于金台村站,线路长约6公里,拟设站5座。本项目需考虑于已运营蓉2号线有轨电车一体化互联互通。
 
  以上项目线路总长约27公里。签订合同一年内完成石板滩、洛带、金台村至普安3个现代有轨电车项目建议书编制等合同规定的工作。
 
  生物城有轨电车线路起于5、6号线换乘站回龙站,沿剑南大道向南敷设至永安南站,随后向西沿规划道路敷设至三官庙站,其后依次向北沿货运大道敷设至安蓉站,向东沿现状生物城中路敷设至生物城站,向北沿新双黄路、生物城北路及规划道路敷设至6号线兰家沟站,经过TOD一体化开发范围周边后回到回龙站。线路长约21公里,设车站21座,停车场2座。签订合同一年内完成生物城现代有轨电车项目建议书编制等合同规定的工作。