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广东预留京港澳高速磁悬浮等六大重要交通廊道

2021-02-22 来源:澎湃新闻
本文摘要: 近日,广东省自然资源厅公布了《广东省国土空间规划(2020—2035年)》(以下简称《规划》)公众咨询版。在《规划》中,广东省提出要预留六大重要交通廊道,其中包括京港澳高速磁悬浮和沪(深)广高速磁悬浮两条高速磁浮。
 
  近日,广东省自然资源厅公布了《广东省国土空间规划(2020—2035年)》(以下简称《规划》)公众咨询版。在《规划》中,广东省提出要预留六大重要交通廊道,其中包括京港澳高速磁悬浮和沪(深)广高速磁悬浮两条高速磁浮。
 
  《规划》中提出的六大重要交通廊道包括:京港澳高速磁悬浮、沪(深)广高速磁悬浮、北部生态发展区高快速铁路、粤北至沿海经济带高快速铁路、粤东至粤西沿海高铁和琼州海峡通道。
 
  预留六大重要交通廊道,《广东省国土空间规划(2020—2035年)》
 
  2019年,时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线,这标志着中国在高速磁浮技术领域实现重大突破。交通部在2021年1月出台的《交通运输部关于服务构建新发展格局的指导意见》提出,要推进新型交通基础设施建设,合理统筹安排时速600公里级高速磁悬浮系统等技术储备研发。
 
  此前,深圳市发改委曾在2019年发布《广深高速磁悬浮城际铁路规划研究》招标公告,公告透露深圳拟研究将时速600公里高速磁悬浮列车应用到广深第二高铁的可行性方案。深圳发改委当时指出,“有必要规划新增一条深圳至广州中心区的高速通道,实现广深同城化,提升大湾区一体化发展水平。”
 
  据了解,广东省自2019年7月起组织开展了《广东省国土空间规划(2020—2035年)》的编制工作。2月10日至3月11日,广东省自然资源厅在官网对《广东省国土空间规划(2020—2035年)》进行为期30天的公众咨询,广泛听取各方意见。
 
  《规划》提出了未来15年内广东全省国土空间开发保护的总体格局和安排,是各类开发保护建设活动的基本依据。《规划》提出,广东要构建“一核两极多支点”的国土空间开发利用格局。
 
  “一核”指强化珠三角核心引领带动作用,推动广州、深圳“双城”联动,推进珠江口东西两岸融合发展,携手港澳共建国际一流湾区和世界级城市群,形成带动全省发展的主动力源。“两极”则指培育“汕潮揭都市圈”和“湛茂都市圈”,推动港产城有效衔接、联动协同,把东西两翼地区打造成全省新的增长极,与珠三角沿海地区共同打造世界级沿海经济带。
 
  《广东省国土空间规划(2020—2035年)》提出建设中国南海岸大都市带
 
  《规划》提出,要引导人口合理布局,按照2035年广东全省常住人口规模1.3亿,年均增长约115万人,城镇化水平约80%的预测目标推进城镇发展。建设以珠三角世界级城市群为核心,汕潮揭、湛茂都市圈为两翼的中国南海岸大都市带。
 
  《规划》还提出,广东要以1小时通勤圈为基本范围,建设广州都市圈、深圳都市圈、珠江口西岸都市圈、汕潮揭都市圈、湛茂都市圈等五个现代化都市圈。
 
  

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广东预留京港澳高速磁悬浮等六大重要交通廊道

澎湃新闻

 
  近日,广东省自然资源厅公布了《广东省国土空间规划(2020—2035年)》(以下简称《规划》)公众咨询版。在《规划》中,广东省提出要预留六大重要交通廊道,其中包括京港澳高速磁悬浮和沪(深)广高速磁悬浮两条高速磁浮。
 
  《规划》中提出的六大重要交通廊道包括:京港澳高速磁悬浮、沪(深)广高速磁悬浮、北部生态发展区高快速铁路、粤北至沿海经济带高快速铁路、粤东至粤西沿海高铁和琼州海峡通道。
 
  预留六大重要交通廊道,《广东省国土空间规划(2020—2035年)》
 
  2019年,时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线,这标志着中国在高速磁浮技术领域实现重大突破。交通部在2021年1月出台的《交通运输部关于服务构建新发展格局的指导意见》提出,要推进新型交通基础设施建设,合理统筹安排时速600公里级高速磁悬浮系统等技术储备研发。
 
  此前,深圳市发改委曾在2019年发布《广深高速磁悬浮城际铁路规划研究》招标公告,公告透露深圳拟研究将时速600公里高速磁悬浮列车应用到广深第二高铁的可行性方案。深圳发改委当时指出,“有必要规划新增一条深圳至广州中心区的高速通道,实现广深同城化,提升大湾区一体化发展水平。”
 
  据了解,广东省自2019年7月起组织开展了《广东省国土空间规划(2020—2035年)》的编制工作。2月10日至3月11日,广东省自然资源厅在官网对《广东省国土空间规划(2020—2035年)》进行为期30天的公众咨询,广泛听取各方意见。
 
  《规划》提出了未来15年内广东全省国土空间开发保护的总体格局和安排,是各类开发保护建设活动的基本依据。《规划》提出,广东要构建“一核两极多支点”的国土空间开发利用格局。
 
  “一核”指强化珠三角核心引领带动作用,推动广州、深圳“双城”联动,推进珠江口东西两岸融合发展,携手港澳共建国际一流湾区和世界级城市群,形成带动全省发展的主动力源。“两极”则指培育“汕潮揭都市圈”和“湛茂都市圈”,推动港产城有效衔接、联动协同,把东西两翼地区打造成全省新的增长极,与珠三角沿海地区共同打造世界级沿海经济带。
 
  《广东省国土空间规划(2020—2035年)》提出建设中国南海岸大都市带
 
  《规划》提出,要引导人口合理布局,按照2035年广东全省常住人口规模1.3亿,年均增长约115万人,城镇化水平约80%的预测目标推进城镇发展。建设以珠三角世界级城市群为核心,汕潮揭、湛茂都市圈为两翼的中国南海岸大都市带。
 
  《规划》还提出,广东要以1小时通勤圈为基本范围,建设广州都市圈、深圳都市圈、珠江口西岸都市圈、汕潮揭都市圈、湛茂都市圈等五个现代化都市圈。