中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

深圳轨道交通12号线臣臣区间右线顺利贯通

2021-03-15 来源:深圳市轨道交通
本文摘要: 3月6日,伴随着盾构机刀盘旋转切割石块发出的轰隆声,“和建一号”盾构机从地铁12号线臣田北站接收端头破壁而出,标志着臣臣区间(臣田站-臣田北站)盾构区间右线掘进任务顺利完成。
 
  3月6日,伴随着盾构机刀盘旋转切割石块发出的轰隆声,“和建一号”盾构机从地铁12号线臣田北站接收端头破壁而出,标志着臣臣区间(臣田站-臣田北站)盾构区间右线掘进任务顺利完成。

 
  臣臣区间线路大体呈东南-西北走向,右线隧道长约1039.2m。臣田站为盾构始发端,臣田北站为盾构接收端。此线路掘进采用开挖直径为6470mm复合式土压平衡盾构机施工。
 
  

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

深圳轨道交通12号线臣臣区间右线顺利贯通

深圳市轨道交通

 
  3月6日,伴随着盾构机刀盘旋转切割石块发出的轰隆声,“和建一号”盾构机从地铁12号线臣田北站接收端头破壁而出,标志着臣臣区间(臣田站-臣田北站)盾构区间右线掘进任务顺利完成。

 
  臣臣区间线路大体呈东南-西北走向,右线隧道长约1039.2m。臣田站为盾构始发端,臣田北站为盾构接收端。此线路掘进采用开挖直径为6470mm复合式土压平衡盾构机施工。