深圳轨道交通14号线铺轨进行时

2021-03-22 来源：深圳市轨道交通

本文摘要：3月12日，深圳市轨道交通14号线福新停车场入场线37米轨道板道床自密实混凝土顺利浇筑完成。这标志着地铁四期工程轨道板道床浇筑施工拉开帷幕。

　　3月12日，深圳市轨道交通14号线福新停车场入场线37米轨道板道床自密实混凝土顺利浇筑完成。这标志着地铁四期工程轨道板道床浇筑施工拉开帷幕。

　　福新停车场入场线

　　37米轨道板道床自密实混凝土完成浇筑

　　3月5日，福新停车场入场线交叉渡线完成浇筑，咽喉顺利打通，为入场线预制板道床施工铺平道路。

　　地铁14号线轨道施工采用轮式运板车运板、轮式铺轨车铺板调板、高铁新型铝合金模板关模、CPⅢ测量精调及多次自密实揭板实验调整配合比参数等措施，通过技术革新、工艺创新，全面采用新能源设备、新型工装，轨道板运输、安装、调试比以往时间缩短近1/3。

　　此次预制板道床自密实砼浇筑浇板10块，砼用量9.5方，浇筑时间170分钟，领跑地铁四期工程全线，为下一步停车场线和正线施工创造了有利条件。

　　地铁14号线

　　一条贯穿坪山、龙岗、罗湖、福田的东部快线

　　地铁14号线是深圳市域快线网络中东部首条线路，起始于岗厦北，终于沙田站，全长约50.34km。

　　它连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区，并预留延伸至惠州的条件，共设站18座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座。

　　截至目前，全线已完成围护结构100%；土方开挖已完成99%；主体结构已完成92%。

　　其中，全线计划投入的49台盾构全部完成始发，已完成28台次盾构接收，全线15座车站已封顶10座。

　　14号线作为深圳“东进战略”的主要交通线，预计2022年建成通车。

关键词：城轨交通深圳

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