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北海规划建设银滩观光云巴+两条轻轨

2021-06-21 来源:悦北海综合编辑
本文摘要:近期北海市发布了,北海市扩大有效投资三年攻坚行动方案(2021—2023年),其中2021-2023年全市重大项目完成投资额目标分别为500亿元、620亿元、790亿元。
  近期北海市发布了,北海市扩大有效投资三年攻坚行动方案(2021—2023年),其中2021-2023年全市重大项目完成投资额目标分别为500亿元、620亿元、790亿元。
 
  行动方案中列出了北海近三年的所有重大项目,包括工业,交通,民生,旅游等各个方面,其中有关于北海轨道交通的建设非常值得关注,因为北海是个小城市,很多人认为没有必要建设轻轨,但是随着北海城区的不断扩大,还有新机场的建设,进一步完善交通还是很有必要的。
 
  一、银滩观光云巴项目
 
  主要建设内容及规模,投资建设“云巴”(胶轮有轨电车)立体交通旅游观光项目,全长约为15公里,途设8座站点。建设起止年限待定,总投资15亿,责任单位,北海市旅游文体局,银海区政府。
 
  两条轻轨
 
  1号线新机场-合浦站(或新规划的北海北站)-北海站
 
  2号线北海-铁山港西港区-铁山港东港区
 
  主要建设内容及规模,规划2条路线:1号线新机场-合浦站(或新规划的北海北站)-北海站,长度约45km;2号线北海-铁山港西港区-铁山港东港区,长度约60公里。建设起止年限待定,总投资210亿,责任单位,市交通运输局。
 
  1号线新机场-合浦站(或新规划的北海北站)-北海站,长度约45km。
 
  北海的新机场,北部湾国际机场规划在合浦西场,距离市区有点远,如果开车过去的话还没有现在的福成机场方便,如果有了这样的一条轻轨就大不一样了,不会堵车,专线直达,会节省很多时间,作为新机场的交通配套,也是非常有必要的。
 
  2号线北海-铁山港西港区-铁山港东港区,长度约60公里
 
  2号线的建设是为了大力发展北海的工业,北海的大型工业都在铁山港,将铁山港和北海市区串联起来,虽然现在北海有了向海大道,已经方便很多了,但是从长远考虑,轻轨的建设可以带来更好的发展。
 

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北海规划建设银滩观光云巴+两条轻轨

悦北海综合编辑

  近期北海市发布了,北海市扩大有效投资三年攻坚行动方案(2021—2023年),其中2021-2023年全市重大项目完成投资额目标分别为500亿元、620亿元、790亿元。

 
  行动方案中列出了北海近三年的所有重大项目,包括工业,交通,民生,旅游等各个方面,其中有关于北海轨道交通的建设非常值得关注,因为北海是个小城市,很多人认为没有必要建设轻轨,但是随着北海城区的不断扩大,还有新机场的建设,进一步完善交通还是很有必要的。
 
  一、银滩观光云巴项目
 
  主要建设内容及规模,投资建设“云巴”(胶轮有轨电车)立体交通旅游观光项目,全长约为15公里,途设8座站点。建设起止年限待定,总投资15亿,责任单位,北海市旅游文体局,银海区政府。
 
  两条轻轨
 
  1号线新机场-合浦站(或新规划的北海北站)-北海站
 
  2号线北海-铁山港西港区-铁山港东港区
 
  主要建设内容及规模,规划2条路线:1号线新机场-合浦站(或新规划的北海北站)-北海站,长度约45km;2号线北海-铁山港西港区-铁山港东港区,长度约60公里。建设起止年限待定,总投资210亿,责任单位,市交通运输局。
 
  1号线新机场-合浦站(或新规划的北海北站)-北海站,长度约45km。
 
  北海的新机场,北部湾国际机场规划在合浦西场,距离市区有点远,如果开车过去的话还没有现在的福成机场方便,如果有了这样的一条轻轨就大不一样了,不会堵车,专线直达,会节省很多时间,作为新机场的交通配套,也是非常有必要的。
 
  2号线北海-铁山港西港区-铁山港东港区,长度约60公里
 
  2号线的建设是为了大力发展北海的工业,北海的大型工业都在铁山港,将铁山港和北海市区串联起来,虽然现在北海有了向海大道,已经方便很多了,但是从长远考虑,轻轨的建设可以带来更好的发展。