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深圳地铁16号线田心车辆段主体结构顺利封顶

2021-08-04 来源:深圳地铁
本文摘要:  7月31日,深圳地铁16号线田心车辆段主体结构顺利封顶,项目施工生产完成重大阶段性节点目标,为16号线顺利开通奠定了坚实基础。  田...
  7月31日,深圳地铁16号线田心车辆段主体结构顺利封顶,项目施工生产完成重大阶段性节点目标,为16号线顺利开通奠定了坚实基础。
 
  田心车辆段是地铁16号线建设的重中之重。车辆段占地26.8万㎡,总建筑面积17.36万㎡。主要包含运用库、联合检修库、物资库、综合办公楼(地下3层、地上29层)等盖内外单体建筑17个。
 
  它的功能定位为线网大架修基地,承担16号线和19号线(规划)配属车辆的大架修任务,设停车列检32列位、大架修4列位、双周三月检2列位、临修1列位、定修1列位。
 
  田心车辆段规模大,施工组织要求高,能否如期完工直接影响整条线路的开通运营。施工面临多重困难:房屋拆迁量大;位于岩溶强发育区,场区内地质条件复杂;施工组织及安全质量管控难度大。
 
  田心车辆段主体结构封顶,标志着该工点全面进入站后施工阶段,为接下来的接车及调试等目标实现,迈出了重要的一步。
 
  地铁16号线由大运站引出,沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设,经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站,经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心站。
 
  线路全长约29.2km,设站24座,停车场、车辆段各1座。
 
  截至目前,全线主体结构完成100%,区间掘进完成96%;附属工程围护结构完成42%,土方开挖完成20.5%。
 
  其中,50个单线区间已贯通45个,全线23座车站已封顶23座。

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深圳地铁16号线田心车辆段主体结构顺利封顶

深圳地铁

  7月31日,深圳地铁16号线田心车辆段主体结构顺利封顶,项目施工生产完成重大阶段性节点目标,为16号线顺利开通奠定了坚实基础。

 
  田心车辆段是地铁16号线建设的重中之重。车辆段占地26.8万㎡,总建筑面积17.36万㎡。主要包含运用库、联合检修库、物资库、综合办公楼(地下3层、地上29层)等盖内外单体建筑17个。
 
  它的功能定位为线网大架修基地,承担16号线和19号线(规划)配属车辆的大架修任务,设停车列检32列位、大架修4列位、双周三月检2列位、临修1列位、定修1列位。
 
  田心车辆段规模大,施工组织要求高,能否如期完工直接影响整条线路的开通运营。施工面临多重困难:房屋拆迁量大;位于岩溶强发育区,场区内地质条件复杂;施工组织及安全质量管控难度大。
 
  田心车辆段主体结构封顶,标志着该工点全面进入站后施工阶段,为接下来的接车及调试等目标实现,迈出了重要的一步。
 
  地铁16号线由大运站引出,沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设,经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站,经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心站。
 
  线路全长约29.2km,设站24座,停车场、车辆段各1座。
 
  截至目前,全线主体结构完成100%,区间掘进完成96%;附属工程围护结构完成42%,土方开挖完成20.5%。
 
  其中,50个单线区间已贯通45个,全线23座车站已封顶23座。