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北京地铁11号线西段(冬奥支线)空载试运行,今年年底正式通车

2021-09-15 来源:京城新闻
本文摘要:  记者9月14日从北京石景山区城管委获悉,北京轨道交通11号线西段冬奥支线工程已开始空载试运行,运行测试时间为90天。目前,该工程土建...
  记者9月14日从北京石景山区城管委获悉,北京轨道交通11号线西段冬奥支线工程已开始空载试运行,运行测试时间为90天。目前,该工程土建主体、设备工程已成功通过验收,为冬奥支线年底开通奠定了基础。
 
  金安桥站是地铁11号线的重要换乘车站,与M6线、S1线实现换乘。在建设过程中,这处换乘空间将打造成为融合“站、城、园”一体的金安桥轨道微中心,通过一体化施工,未来将建成连通金安桥四个象限的双层人行天桥,整体呈“口”字型,将地铁连廊、中海步行连廊与首钢园区高线公园打通,优化换乘流线,减少绕行距离及路口过街人流量,从而增强首钢、中海商业及一体化交通枢纽的联系。
 
  记者了解到,地铁11号线冬奥支线北起模式口站,南至新首钢站,全长约4.2km,共设4座车站。该工程自2019年10月开工,历经隧道土建、站内铺轨、机电设备施工等专业工程,形成四站五区间地铁工程。
 
  冬奥支线是北京中心城南部东西方向的辅助加密线,建成后将加强冬奥组委办公区、“单板大跳台”训练馆及比赛场馆的服务水平,同时它也是石景山地区第一条南北轨道交通线路,将加密区内轨道交通线网,促进模式口地区环境整治,助力新首钢高端产业综合服务区发展建设,带动区域高质量发展。

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北京地铁11号线西段(冬奥支线)空载试运行,今年年底正式通车

京城新闻

  记者9月14日从北京石景山区城管委获悉,北京轨道交通11号线西段冬奥支线工程已开始空载试运行,运行测试时间为90天。目前,该工程土建主体、设备工程已成功通过验收,为冬奥支线年底开通奠定了基础。

 
  金安桥站是地铁11号线的重要换乘车站,与M6线、S1线实现换乘。在建设过程中,这处换乘空间将打造成为融合“站、城、园”一体的金安桥轨道微中心,通过一体化施工,未来将建成连通金安桥四个象限的双层人行天桥,整体呈“口”字型,将地铁连廊、中海步行连廊与首钢园区高线公园打通,优化换乘流线,减少绕行距离及路口过街人流量,从而增强首钢、中海商业及一体化交通枢纽的联系。
 
  记者了解到,地铁11号线冬奥支线北起模式口站,南至新首钢站,全长约4.2km,共设4座车站。该工程自2019年10月开工,历经隧道土建、站内铺轨、机电设备施工等专业工程,形成四站五区间地铁工程。
 
  冬奥支线是北京中心城南部东西方向的辅助加密线,建成后将加强冬奥组委办公区、“单板大跳台”训练馆及比赛场馆的服务水平,同时它也是石景山地区第一条南北轨道交通线路,将加密区内轨道交通线网,促进模式口地区环境整治,助力新首钢高端产业综合服务区发展建设,带动区域高质量发展。