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合肥进行地铁消防应急综合演练:230余名消防员奔赴4号线“救援”

2021-09-18 来源:新安晚报
本文摘要:  9月17日11时左右,合肥市地铁4号线金桂站下的地铁列车突发爆炸,列车紧急停车,隧道内有多节车厢起火,大量烟雾充满了隧道,浓烟迅速向...
  9月17日11时左右,合肥市地铁4号线金桂站下的地铁列车突发爆炸,列车紧急停车,隧道内有多节车厢起火,大量烟雾充满了隧道,浓烟迅速向临近的金桂站蔓延,且地铁内多人被困......别慌!原来这是合肥市正在进行的城市地铁消防应急综合演练活动。
 
  据介绍,为掌握城市地铁火灾扑救、防汛等应急处置程序和方法,切实提高地下建筑及地铁应急救援处置能力,9月17日11时,2021年城市地铁消防应急综合演练在合肥举办。
 
  模拟火情发生后,轨道运营指挥中心立即拨打119报警并开启全部闸机,引导疏散人员。接到报警后,合肥市消防救援支队立即启动应急预案,紧急调派力量组成地铁灾害事故处置编队,共15个消防救援站、34辆消防车、230余名指战员先后赶赴事故现场。
 
  现场成立作战指挥部,对参战力量进行统一部署,按照各自任务分工,迅速有序的展开灭火救援行动。侦察组背负空气呼吸器进行内部侦查,搜救组携带担架、照明装置进入内部进行疏散,营救被困人员,灭火组铺设水带干线进行火情控制,在全体消防员和地铁项目人员的密切配合下被困人员被成功救出,火势很快被压制、扑灭。
 
  演练中,市消防救援支队通过深入研究,积极创新,充分利用便携式轨道救援车,在隧道间下行道进行救人,并采用排烟车和移动风机组联用的方式,应用移动烟气封控组件,在便携式轨道救援车上布置屏风水枪、多台正压风机,临时形成正压气流封控区,防止烟火向车站内蔓延,在地下空间内形成有利的气流导向。为减少水渍损失,加快处置,支队专门利用轨道消防车出高倍数泡沫进行覆盖,以此隔绝空气,防止复燃,充分冷却。
 
  此次演练主要针对地铁灾害事故的初期处置、力量集结、人员搜救、初战控制、强攻灭火、烟气控制等内容进行。通过复杂险情设置和演练,来积累实战经验,明确地铁灾害事故的处置流程和方法,最终提高消防救援队伍地铁灭火救援与应急处置综合能力。

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合肥进行地铁消防应急综合演练:230余名消防员奔赴4号线“救援”

新安晚报

  9月17日11时左右,合肥市地铁4号线金桂站下的地铁列车突发爆炸,列车紧急停车,隧道内有多节车厢起火,大量烟雾充满了隧道,浓烟迅速向临近的金桂站蔓延,且地铁内多人被困......别慌!原来这是合肥市正在进行的城市地铁消防应急综合演练活动。

 
  据介绍,为掌握城市地铁火灾扑救、防汛等应急处置程序和方法,切实提高地下建筑及地铁应急救援处置能力,9月17日11时,2021年城市地铁消防应急综合演练在合肥举办。
 
  模拟火情发生后,轨道运营指挥中心立即拨打119报警并开启全部闸机,引导疏散人员。接到报警后,合肥市消防救援支队立即启动应急预案,紧急调派力量组成地铁灾害事故处置编队,共15个消防救援站、34辆消防车、230余名指战员先后赶赴事故现场。
 
  现场成立作战指挥部,对参战力量进行统一部署,按照各自任务分工,迅速有序的展开灭火救援行动。侦察组背负空气呼吸器进行内部侦查,搜救组携带担架、照明装置进入内部进行疏散,营救被困人员,灭火组铺设水带干线进行火情控制,在全体消防员和地铁项目人员的密切配合下被困人员被成功救出,火势很快被压制、扑灭。
 
  演练中,市消防救援支队通过深入研究,积极创新,充分利用便携式轨道救援车,在隧道间下行道进行救人,并采用排烟车和移动风机组联用的方式,应用移动烟气封控组件,在便携式轨道救援车上布置屏风水枪、多台正压风机,临时形成正压气流封控区,防止烟火向车站内蔓延,在地下空间内形成有利的气流导向。为减少水渍损失,加快处置,支队专门利用轨道消防车出高倍数泡沫进行覆盖,以此隔绝空气,防止复燃,充分冷却。
 
  此次演练主要针对地铁灾害事故的初期处置、力量集结、人员搜救、初战控制、强攻灭火、烟气控制等内容进行。通过复杂险情设置和演练,来积累实战经验,明确地铁灾害事故的处置流程和方法,最终提高消防救援队伍地铁灭火救援与应急处置综合能力。