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厦门轨道交通6号线(林埭西至华侨大学段)工程投资概算获批复

2021-11-23 来源:厦门市发展改革委
本文摘要:  厦门轨道交通集团有限公司:  报来《关于市轨道交通6号线(林埭西至华侨大学段)工程项目概算审批的请示》(厦轨道〔2021〕328号)收悉...
  厦门轨道交通集团有限公司:
 
  报来《关于市轨道交通6号线(林埭西至华侨大学段)工程项目概算审批的请示》(厦轨道〔2021〕328号)收悉。经研究,同意批准轨道交通6号线(林埭西至华侨大学段)工程(投资项目在线审批监管平台项目代码:2016-350200-49-01-001233)投资概算,具体批复如下:
 
  一、主要建设内容及规模
 
  本工程起于林埭西站,终于华侨大学站。线路全长18.549公里,全地下敷设,设13座地下站(含换乘站3座)。全线采用全自动化运行系统,车辆采用B型车,初、近期均为4辆编组,远期为6辆编组,初期购置车辆18列;牵引供电采用直流1500伏架空接触网供电方式。
 
  二、总投资概算及资金来源
 
  项目总投资概算1443273万元。
 
  三、其他事项
 
  本投资概算为项目招标控制价的核定依据。接文后,请严格按照本概算控制项目投资,抓紧组织工程建设,确保项目按计划实施。
 
  厦门市发展改革委
 
  2021年11月19日
 
  (此件主动公开)

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厦门轨道交通6号线(林埭西至华侨大学段)工程投资概算获批复

厦门市发展改革委

  厦门轨道交通集团有限公司:

 
  报来《关于市轨道交通6号线(林埭西至华侨大学段)工程项目概算审批的请示》(厦轨道〔2021〕328号)收悉。经研究,同意批准轨道交通6号线(林埭西至华侨大学段)工程(投资项目在线审批监管平台项目代码:2016-350200-49-01-001233)投资概算,具体批复如下:
 
  一、主要建设内容及规模
 
  本工程起于林埭西站,终于华侨大学站。线路全长18.549公里,全地下敷设,设13座地下站(含换乘站3座)。全线采用全自动化运行系统,车辆采用B型车,初、近期均为4辆编组,远期为6辆编组,初期购置车辆18列;牵引供电采用直流1500伏架空接触网供电方式。
 
  二、总投资概算及资金来源
 
  项目总投资概算1443273万元。
 
  三、其他事项
 
  本投资概算为项目招标控制价的核定依据。接文后,请严格按照本概算控制项目投资,抓紧组织工程建设,确保项目按计划实施。
 
  厦门市发展改革委
 
  2021年11月19日
 
  (此件主动公开)