谈及政府工作报告中“面对历史罕见的冲击，我们在‘六稳’工作基础上，明确提出‘六保’任务，特别是保就业保民生保市场主体，以保促稳、稳中求进”的表述，全国人大代表，中国国家铁路集团有限公司副总经理、党组成员钱铭说，在过去一年多艰辛的抗疫历程中，我们始终贯彻党中央决策部署，始终坚持人民至上、生命至上，把人民群众的利益放在心坎上，最大限度地保护了人民生命安全和身体健康。全面实现社会主义现代化还有相当长的路要走，着力办好自己的事，要始终把人民放在心中最高位置，注重解民忧、纾民困，及时回应群众关切，求真务实谋发展、惠民生。

 

　　政府工作报告多次提及“一带一路”。对此，全国人大代表，中铁集装箱运输有限责任公司党委书记、董事长张骥翼激动地说，新发展理念是一个整体，必须完整、准确、全面理解和贯彻，着力服务和融入新发展格局。中欧班列在“一带一路”建设中特别是在畅通对外贸易中发挥了重要的桥梁作用，2020年，中欧班列安全顺畅稳定运行，开行数量逆势增长。全国人大代表，中国铁路哈尔滨局集团有限公司党委书记、董事长王进喜满怀憧憬地说：“在国铁集团统一部署和大力支持下，我们先后对满洲里、绥芬河两大对俄口岸站进行扩能改造，建成了新香坊国际集装箱中心站，完成了同江中俄铁路大桥中方段工程，必将为服务国内国际双循环提供新的有力支撑。”全国人大代表，中国铁路昆明局集团有限公司党委书记、董事长王耕捷兴奋地说：“钢轨绵延，联通国内外。1月26日，西双版纳隧道贯通，为共建‘一带一路’重点项目中老铁路开通吹响冲锋号。奋战5年，蓝图实现在即。”

 

　　政府工作报告指出，去年坚决打好三大攻坚战，主要目标任务如期完成。全国人大代表，中国铁路北京局集团有限公司党委书记、董事长赵春雷表示，为助力打赢污染防治攻坚战，“十三五”期间，京津冀地区铁路完成货物发送量15.1亿吨，较“十二五”增长3％；大力推进货运“公转铁”，铁路相比公路运输减少二氧化碳排放量608万吨；在货运方面坚持增量驱动、绿色驱动、数字驱动、多式联运融合驱动，争当“大货代”，构建了天网地网融合发展的城市绿色物流体系。

 

　　政府工作报告提出，扎实推动京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、长三角一体化发展、黄河流域生态保护和高质量发展，高标准、高质量建设雄安新区。“我们一直沿着习近平总书记指引的方向接续奋斗，推动西部地区经济社会高质量发展。作为西部铁路重要枢纽，兰州局集团公司将在服务西部大开发、助力乡村振兴和推动区域经济社会发展中持续发挥好‘火车头’作用。”全国人大代表，中国铁路兰州局集团有限公司党委书记、董事长杨伟军说。“我将持续关注粤港澳大湾区轨道交通规划和建设，希望通过自己的努力，让每一位乘坐轨道交通的旅客出行体验更美好。”全国人大代表、中国铁路广州局集团有限公司广州铁路科技开发有限公司总工程师钱春阳坚定地说。

 

　　在提到“十四五”时期经济社会发展主要目标和重大任务时，政府工作报告强调，坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位，把科技自立自强作为国家发展的战略支撑。全国政协委员、中国铁道科学研究院集团有限公司首席研究员赵红卫说，能够参与复兴号列车网络控制系统的研发十分自豪，也感受到肩头的责任沉甸甸，要继续带好团队，精心研制更安全、更环保、更节能、更智能的新一代复兴号，不断巩固扩大我国高铁领跑优势。

 

　　政府工作报告提出，继续支持促进区域协调发展的重大工程，推进“两新一重”建设，实施一批交通、能源、水利等重大工程项目，建设信息网络等新型基础设施，发展现代物流体系。全国政协委员、中国铁道科学研究院集团有限公司首席研究员张格明致力于智能重载技术体系构建、基础设施智能运维技术等研究。他表示，将结合自己的科研领域主动思考谋划，在实际工作中发挥科技界政协委员在科技创新上的示范带头作用，不断加大科研创新力度，进一步推进智能技术与重载运输生产深度融合，为建设交通强国贡献力量。